Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nobina Sverige AB/
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3682
2 sierpnia 2017 - Malmö, Rådmansgatan. Tak nowe "szybkowce" prezentują się od strony drzwi. Trochę się zastanawiam, czy czasem nie będzie podobnie jak kiedyś w przypadku Konstali 105N i szkło zostanie zamalowane albo zastąpione czymś innym. Na tej wysokości jest jednak dość narażone na różne incydenty.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3683
20 czerwca 2020 - Malmö, Hyllievångsvägen. Kilkanaście lat temu w tym miejscu kończyło się miasto, a autobus (wówczas linia 5, wcześniej 11) zawracał zaraz na prawo od kadru.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3684
18 maja 2019 - Malmö, Grophusgatan. Peryferyjna linia łącząca południowe i wschodnie dzielnice z pominięciem centrum, po drodze przejeżdżając przez dzielnicę handlową Svågertorp oraz biurowo-przemysłowe Fosie. Inny ważny punkt to Hyllie, gdzie mieści się stacja kolejowa, galeria handlowa Emporia i Malmö Arena. Chyba właśnie w związku z rozrostem okolicy Hyllie zaczęto puszczać tu pojazdy przegubowe, częstotliwość i godziny kursowania też są lepsze niż kiedyś.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
20 czerwca 2020 - Malmö, Annetorpsvägen. Trasa linii 33 przebiega tu na krótkim odcinku obwodnicą miasta. Chociaż zależy jak patrzeć, bo jeśli brać pod uwagę nazwy ulic, to sama obwodnica oficjalnie kończy się kilkaset metrów na wschód. Odcinek Annetorpsvägen widoczny na zdjęciu rozbudowano do standardu trasy szybkiego ruchu wraz z rozrostem nowej dzielnicy biurowo-mieszkalnej Hyllievång.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3686
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3687
14 sierpnia 2019 - Malmö, Amiralsbron. Objazdy i tymczasowy przystanek na moście podczas trwania festiwalu miejskiego.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3689
5 listopada 2017 - Malmö Rådmansgatan (Triangeln). Obecnie liczba nowych Citaro w ruchu przewyższa już liczbę najstarszych Volvo 7500/7700. Jest trochę pojazdów z nowszych dostaw, te sobie jeszcze pojeżdżą parę lat.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3690
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3693
2 lipca 2022 - Malmö, Hyllie Allé. Po 17 latach przerwy w mieście znów istnieje linia 10. W 2005 roku miała miejsce swojego rodzaju rewolucja i stworzono osiem głównych linii o numerach jednocyfrowych, linie uzupełniające o niższej częstotliwości dostały numery od 31 w górę.
Przy tegorocznych zmianach coraz bardziej obciążona linia 33 została przeklasyfikowana na 9, a linię 8 podzielono na dwie, jej zachodnia odnoga została nieco przedłużona i otrzymała właśnie numer 10.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3696
26 października 2017 - Malmö, Anna Lindhs plats. Przystanek umiejscowiony koło zachodniego wejścia do podziemnej części dworca kolejowego.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
22 lipca 2020 - Malmö, Hyllievångsvägen. Na 6 ostatnio jeżdżą praktycznie same przeguby, a była ona linią typowo solówkową. Nie wiem czy ma to związek z dostawą używanych MAN-ów z Örebro, z letnim rozkładem, czy z pandemią. Możliwe, że wreszcie wycofano najstarsze egzemplarze Volvo 7700 z 2006 i 2007 roku, chociaż te miały jeździć do czasu "elektryfikacji" okrężnej linii 3.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3697
2 sierpnia 2017 - Malmö, Hyllie Boulevard. Szybki autobus, jeden z pierwszych wdrożonych do ruchu, pojawił się na solówkowej linii 6. Zastąpią one wysłużone już nieco Volvo 7500A i 7700A z dostawy w 2006. A pamiętam, jak tamte pojazdy były nowe i tak samo na nie polowałem jak na obecne Citaro by wrzucić pierwsze zdjęcia na TWB...
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3698
15 października 2023 - Malmö, Hyllie allé. Szóstka na krótkim objeździe spowodowanym budową kolejnego biurowca w okolicy.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
11 listopada 2023 - Malmö, Gottorpsvägen. Po lewej dzwonnica kościoła Bunkeflo Strandkyrka.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3734
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #4031
20 czerwca 2020 - Malmö, Annetorpsvägen. W tle wieżowiec Point Hyllie, który ostatecznie ma 29 pięter i 110 metrów wysokości, zamiast planowanych 216 metrów/62 pięter. Z planów tych zrezygnowano już w 2007 roku, gdy na miejscu całej dzisiejszej dzielnicy Hyllievång były pola oraz teren budowy stacji kolejowej i tunelu pod miastem.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #4032
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #4033
28 stycznia 2023 - Malmö, Vårsången. Autobus opuscza właśnie dzielnicę przemysłową Fosieby, która wcześniej umownie kończyła się przy linii kolejowej, ale w ostatnich latach mocno się rozrosła na jej drugą stronę. W głębi kadru, za budynkami, do 1973 roku funkcjonowała stacja kolejowa, sam budynek zburzono w 1984 roku. Swoją drogą te mieszkania systemu BoKlok widoczne w tle zupełnie tu nie pasują.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #6397
2 sierpnia 2017 - Malmö, Hyllie Boulevard. Szybki autobus, jeden z pierwszych wdrożonych do ruchu, pojawił się na solówkowej linii 6. Zastąpią one wysłużone już nieco Volvo 7500A i 7700A z dostawy w 2006. A pamiętam, jak tamte pojazdy były nowe i tak samo na nie polowałem jak na obecne Citaro by wrzucić pierwsze zdjęcia na TWB...
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 3
