Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nord Express, sp. z o.o./
Setra S215 UL #1501
13 czerwca 2011 - Słupsk, pętla Kołłątaja. Niby 27 lat na karku, ale jakoś po tej marce tego nie widać.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
5 lipca 2013 - DW213, Swochowo-Siemianice. Jeden z pierwszych wozów w stajni Nord Express zakończył żywot pod koniec września ubiegłego roku. Setra swoim wiekiem tylko potwierdziła fakt, jak wytrwała jest ta marka.
Linia "101" [D] -> Główczyce (15:40) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:26) przez Wiklino. Długość trasy wynosi 34 km.
Autor: Patryk
Linia "101" [D] -> Główczyce (15:40) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:26) przez Wiklino. Długość trasy wynosi 34 km.
Autor: Patryk
5 stycznia 2006 - Słupsk, pseudodworzec przed dworcem PKP, z którego korzystają przewożnicy prywatni. To jakimś cudem piersza fotka autobusów tego przewoźnika. A zdążył on już nieco namieszać w powiecie słupskim. Wczoraj rozstrzygnęła się sprawa, którą Nord Express wytoczył PPKS Słupsk w Urzędzie Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Potwierdziły się wszystkie zarzuty i PKS został uznany winnym praktyk dążących do eliminacji konkurecji - słowem - praktyk monopolistycznych. Więcej tu: www.slupsk.eco.pl/mzk
Autor: mszymajda
Autor: mszymajda
Komentarze: 8
10 kwietnia 2010 - Smołdzino, ulica Mikołaja Kopernika. Od 1 grudnia 2009 r. w małym stopniu zmienił się rozkład linii "104". Cała zmiana polega na tym, że niektóre kursy w tygodniu zostały usunięte lub uległy opóźnieniu o kilka minut. Z kolei w sobotę "przesunięto" popołudniowy kurs do Żelaza na godzinę 12:40 (wcześniej odjeżdżał o 15:35). Według mnie pomysł troszeczkę nietrafiony, bo ludzie, którzy wracają z pracy muszą iść ponad 3 km z buta. W okresie wakacyjnym o godzinie 20:05 został "dorzucony" wieczorny kurs ze Smołdzina do Słupska. Ciekawostką może być to, że autobus nocuje w każdy dzień tygodnia na jednym ze smołdzińskich osiedli. Przy okazji podziękowania dla Oskara za obróbkę zdjęcia. :)
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 4
23 sierpnia 2010 - Słupsk, ul. Gdańska. Archiwalne z linią 124, która istniała tylko dwa miesiące. Łatała głównie dziury po cięciach kursów na linii 4 (zajazdy do Wieszyna). Identyczną rolę miały linie 126 i 127 - które przejęły kilka kursów po liniach 14 (126) i 7 (127).
124: Słupsk, Dworzec PKP -> Wieszyno
Autor: Tomek1
124: Słupsk, Dworzec PKP -> Wieszyno
Autor: Tomek1
Komentarze: 1
Setra S215 UL #403
