Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o./
DAB 12-1200B #1128
16 czerwca 2018 - Koszalin, Zajezdnia MZK. Tytułowy pan od 2 miesięcy stoi na zajezdni, i zapewne za niedługo zostanie skasowany.
Autor: Flecik
Autor: Flecik
Komentarze: 4
DAB 12-1200B #1129
8 czerwca 2006 - Koszalin, ul. Lechicka. DAB dojeżdża do skrzyżowania z Koszalińską Koleją Dojazdową. Może już niedługo... :)
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 3
17 lipca 2006 - Koszalin, rondo u zbiegu ulic Jana Pawła II i Władywsława IV-go
Autor: Mateusz
Autor: Mateusz
Komentarze: 8
20 października 2006 - Koszalin, pętla Władysława IV. W związku z zakupem nowych autobusów przyszłość tego pojazdu jest niepewna...
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 4
26 marca 2007 - Koszalin, ul. 4 Marca. Dość ostro pod górkę tu jest.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 3
30 marca 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Dwójka mija się z chyba #1161 na czternastce.
Autor: Marek Skrzypkowski
Autor: Marek Skrzypkowski
Komentarze: 7
15 maja 2007 - Koszalin, ul. BoWiD. Wiosna w pełni sił.
No i koszalińskie DABy 7/12-1200B doczekały się 100. zdjęcia na TWB.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 3
25 czerwca 2007 - Koszalin, ul. Władysława IV. Taki sprzęt na 6 to mimo wszystko egzotyczny widok. Z dedykacją dla johnego.f;)
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 1
3 września 2007 - Koszalin, ul. Waryńskiego. Zdjęcie z serii "Co tu jest proste?";)
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 2
8 sierpnia 2008 - Koszalin, ulica Strefowa.
Po prawej fabryka norweskiej firmy Hatteland. Za kilka lat to miejsce będzie już inaczej wyglądać, obsługa linii na pewno też...
Autor: piotr_kosz
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
11 sierpnia 2008 - Koszalin, ulica Połczyńska.
Ostatnia szczytowa, poranna czwórka kieruje się do zajezdni.
Autor: piotr_kosz
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
21 maja 2009 - Koszalin, ulica Władysława IV.
Szczytowa czwórka udaje się do zajezdni.
Autor: piotr_kosz
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 8
22 grudnia 2009 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Kumulacja opadów.
Pozdrowienia dla Pani Anety!
Autor: piotr_kosz
Kumulacja opadów.
Pozdrowienia dla Pani Anety!
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 7
21 marca 2010 - 15:28; Koszalin, ul. BoWiD.
Skórzano - drewniane wnętrze nadal ładnie się prezentuje.
DAB, to idealna marka, pokazująca, że można zrobić autobus na jakość, lecz "jakość" odchodzi z każdym nowym modelem autobusu - dzisiaj robi się autobusy na ilość...
Autor: Michał K.
Skórzano - drewniane wnętrze nadal ładnie się prezentuje.
DAB, to idealna marka, pokazująca, że można zrobić autobus na jakość, lecz "jakość" odchodzi z każdym nowym modelem autobusu - dzisiaj robi się autobusy na ilość...
Autor: Michał K.
Komentarze: 4
29 kwietnia 2010 - Kretomino, ulica Kretomińska.
Może czas pomyśleć nad odpowiednią obsługą dla takich linii jak np. trzynaście, czy dziewięć? Moim zdaniem w obecnej formie wystarczyłyby wozy klasy midi (do 10 metrów długości).
Autor: piotr_kosz
Może czas pomyśleć nad odpowiednią obsługą dla takich linii jak np. trzynaście, czy dziewięć? Moim zdaniem w obecnej formie wystarczyłyby wozy klasy midi (do 10 metrów długości).
Autor: piotr_kosz
29 kwietnia 2010 - Kretomino, ulica Kretomińska.
Piszczałka znajdzie się za kilkadziesiąt metrów w Koszalinie.
Autor: piotr_kosz
Piszczałka znajdzie się za kilkadziesiąt metrów w Koszalinie.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
5 czerwca 2010 - 22:23; Koszalin, ul. Śniadeckich.
Zaczynając od początku. Jest to brygada 14/14 + 16/14.
Od rana na tej brygadzie jeździł 1184, ale, że ok. godziny 21:15 urwała mu się podpora ekranu, to z rezerwy wyjechał ten DAB.
No i ten też uległ awarii. Przy wyjeździe z przystanku w tle zablokowała się w nim kierownica. Szczęście, że nic nie jechało z przeciwka, bo autobus wbił się na przeciwny pas, było blisko do latarni ulicznej. Jakoś ta kierownica się odblokowała i kierowczyni (którą serdecznie pozdrawiam) wyprowadziła autobus na właściwy pas, w tym miejscu odbyło się czekanie na pogotowie techniczne. Okazało się, że w autobusie nie ma płynu do wspomagania i kierownica nie odbija. Zostało jeszcze kółko do końca, więc jakoś dojeździł, potem z nim nie było większych problemów.
Autor: Michał K.
Zaczynając od początku. Jest to brygada 14/14 + 16/14.
Od rana na tej brygadzie jeździł 1184, ale, że ok. godziny 21:15 urwała mu się podpora ekranu, to z rezerwy wyjechał ten DAB.
No i ten też uległ awarii. Przy wyjeździe z przystanku w tle zablokowała się w nim kierownica. Szczęście, że nic nie jechało z przeciwka, bo autobus wbił się na przeciwny pas, było blisko do latarni ulicznej. Jakoś ta kierownica się odblokowała i kierowczyni (którą serdecznie pozdrawiam) wyprowadziła autobus na właściwy pas, w tym miejscu odbyło się czekanie na pogotowie techniczne. Okazało się, że w autobusie nie ma płynu do wspomagania i kierownica nie odbija. Zostało jeszcze kółko do końca, więc jakoś dojeździł, potem z nim nie było większych problemów.
Autor: Michał K.
Komentarze: 3
7 lipca 2010 - 05:28; Koszalin, ul. Młyńska.
Pierwszy kurs linii 9 tego dnia.
Autor: Michał K.
Pierwszy kurs linii 9 tego dnia.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
4 maja 2012 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Jak człowiek był regularnym pasażerem to narzekał na obecność wysokiej podłogi na "podmianach" czternastki, czy szesnastki. Obecnie inaczej na to patrzę - nie zdążyłem sfotografować DABa w szczycie, mam drugą szansę wieczorem.
Przy okazji - ślę pozdrowienia ;).
Autor: piotr_kosz
Jak człowiek był regularnym pasażerem to narzekał na obecność wysokiej podłogi na "podmianach" czternastki, czy szesnastki. Obecnie inaczej na to patrzę - nie zdążyłem sfotografować DABa w szczycie, mam drugą szansę wieczorem.
Przy okazji - ślę pozdrowienia ;).
Autor: piotr_kosz
16 maja 2013 - Koszalin, ul. Akademicka. Przejazd z pętli Władysława IV na pętle Oskara Lange. Pozdrowienia dla widocznego na zdjęciu Patryka p98 ;D
Autor: SebGre
Autor: SebGre
Komentarze: 1
27 czerwca 2013 - Koszalin, ul. Oskara Lange - pętla. Na zdjęciu wyjątkowo ukazany kawałek koszalińskiej historii: 3 ważne generacje autobusowe, które każdą dzieli około 10 lat.
Autor: SebGre
Autor: SebGre
12 sierpnia 2013 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. DAB na dwójce po wyjechaniu spod wiaduktu kolejowego mija zjazd w ulice Kolejową i Powstańców Wielkopolskich.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 1
1 listopada 2013 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Linia specjalna: Chełmoniewo → Gnieźnieńska (Cmentarz)
Autor: SebGre
Linia specjalna: Chełmoniewo → Gnieźnieńska (Cmentarz)
Autor: SebGre
22 listopada 2013 - Koszalin, ulica Św. Wojciecha.
Fotografia z dedykacją dla tych, którzy twierdzą że kursy do Dzierżęcina nie mają w ogóle sensu :D
Autor: piotr_kosz
Fotografia z dedykacją dla tych, którzy twierdzą że kursy do Dzierżęcina nie mają w ogóle sensu :D
Autor: piotr_kosz
16 marca 2016 - Koszalin, rondo u zbiegu ulic: Bohaterów Warszawy i Syrenki.
Linia nr 17 stała się połączeniem szczytowym, które obsługuje trzy szczyty komunikacyjne. Podobnie jak jej słupski odpowiednik w 2011 roku, do obsługi linii kierowane są pojazdy najstarsze i nieprzystosowane do dzisiejszych standardów. W stosunku do lutego 2016 roku liczba kursów z Oskara Lange zmalała z dwudziestu do dwunastu w dni powszednie, natomiast w soboty siedemnastka nie kursuje (było 10 odjazdów).
1 grudnia 2015 roku zmieniono trasę i rozkład linii według projektu zmian w komunikacji miejskiej. Oferta przewozowa względem liczby kursów była bez zmian, pogorszeniu uległy godziny odjazdów z okolic Bohaterów Warszawy (wcześniej były kursy 5-10 minuty po pełnej godzinie, po zmianach autobusy odjeżdżały "za dziesięć", "za dwadzieścia"). Frekwencja w porównaniu do poprzedniego rozkładu jazdy (przed grudniem) była znacznie mniejsza. Czyżby chodziło o celowe wygaszanie popytu?
Obecnie napełnienia na odcinku Armii Krajowej - Łukasiewicza również nie są rewelacyjne. Praktyczniej byłoby przeznaczyć jedną brygadę na międzyszczyt np. dla linii nr 2, a odjazdy zostawić dedykowane i obsługiwane pojedynczym autobusem.
Autor: piotr_kosz
Linia nr 17 stała się połączeniem szczytowym, które obsługuje trzy szczyty komunikacyjne. Podobnie jak jej słupski odpowiednik w 2011 roku, do obsługi linii kierowane są pojazdy najstarsze i nieprzystosowane do dzisiejszych standardów. W stosunku do lutego 2016 roku liczba kursów z Oskara Lange zmalała z dwudziestu do dwunastu w dni powszednie, natomiast w soboty siedemnastka nie kursuje (było 10 odjazdów).
1 grudnia 2015 roku zmieniono trasę i rozkład linii według projektu zmian w komunikacji miejskiej. Oferta przewozowa względem liczby kursów była bez zmian, pogorszeniu uległy godziny odjazdów z okolic Bohaterów Warszawy (wcześniej były kursy 5-10 minuty po pełnej godzinie, po zmianach autobusy odjeżdżały "za dziesięć", "za dwadzieścia"). Frekwencja w porównaniu do poprzedniego rozkładu jazdy (przed grudniem) była znacznie mniejsza. Czyżby chodziło o celowe wygaszanie popytu?
Obecnie napełnienia na odcinku Armii Krajowej - Łukasiewicza również nie są rewelacyjne. Praktyczniej byłoby przeznaczyć jedną brygadę na międzyszczyt np. dla linii nr 2, a odjazdy zostawić dedykowane i obsługiwane pojedynczym autobusem.
Autor: piotr_kosz
6 lipca 2016 - 19:08; Mielno, ul. Lechitów.
Tak ciekawego autobusu na jedynce przegapić nie mogłem.
Autor: Michał K.
Tak ciekawego autobusu na jedynce przegapić nie mogłem.
Autor: Michał K.
Komentarze: 3
1 września 2016 - Koszalin, ul. Lubiatowska. Obecny rok ma podobno zakończyć erę DABów w Koszalinie.
Autor: pewu
Autor: pewu
Komentarze: 3
2 marca 2018 - Koszalin, ul. Władysława IV.
Po wrześniowej kolizji na ul. Gnieźnieńskiej, MZK wystawiło ten wóz na sprzedaż. Jak informuje przewoźnik autobus ma ok. 1 355 000 km przebiegu. Ma rozbitą przednią szybę, panele przednie, chłodnicę, wentylator i przewody sztywne układu chłodzenia. Autobus jest zdekompletowany: brak elementów wnętrza, osprzętu mechanicznego, elementów układu elektrycznego i pneumatycznego. Cena wywoławcza: 10 000 zł.
Autor: Flecik
Po wrześniowej kolizji na ul. Gnieźnieńskiej, MZK wystawiło ten wóz na sprzedaż. Jak informuje przewoźnik autobus ma ok. 1 355 000 km przebiegu. Ma rozbitą przednią szybę, panele przednie, chłodnicę, wentylator i przewody sztywne układu chłodzenia. Autobus jest zdekompletowany: brak elementów wnętrza, osprzętu mechanicznego, elementów układu elektrycznego i pneumatycznego. Cena wywoławcza: 10 000 zł.
Autor: Flecik
Komentarze: 4
31 lipca 2018 - 6:42; Koszalin, ul. Łukasiewicza.
Pętla na Strefie Ekonomicznej była zajęta przez "nocujące" ciężarówki (co jest nagminne) i #2013 oczekującej odjazdu na linii nr 15. Kierowca DAB-a musiał zawrócić "na trzy" w ślepej uliczce w tle.
Autor: Michał K.
Pętla na Strefie Ekonomicznej była zajęta przez "nocujące" ciężarówki (co jest nagminne) i #2013 oczekującej odjazdu na linii nr 15. Kierowca DAB-a musiał zawrócić "na trzy" w ślepej uliczce w tle.
Autor: Michał K.
Komentarze: 3
24 września 2018 - 14:39; Koszalin, zajezdnia MZK. Tak prezentuje się DAB po porannym najechaniu na tył Opla. Czyżby kolejny do odstrzału po dostawie nowych Citywide w listopadzie?
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 4
DAB 12-1200B #1132
27 czerwca 2006 - Koszalin, ul Armii Krajowej. Pojazd ten ma inny, wyróżniający się od innych Dabów, czerwony wystrój wnętrza.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
1 grudnia 2006 - Koszalin, ul Połczyńska. Widok z okna mojej szkoły ;) W tle, po lewej za drzewami, widać jeden z najstarszych koszalińskich zabytków - kaplicę św. Gertrudy, a za nią stoi Bałtycki Teatr Dramatyczny.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
Komentarze: 1
15 maja 2007 - Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy. Pętla autobusów linii nr 17.
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
1 listopada 2007 - Koszalin, pętla Gnieźnieńska (cmentarz). Zmianą w stosunku do zeszłego roku było pojawienie się DABów na dodatkach na cmentarz i to nie w małych ilościach. No i w ramach "ruchomej" dyspozytornie nie było zwyczajowo Kapeny, tylko DAB 1189. Na zdjęciu tytułowy 1132 oczekuje na swoją kolejkę na linii nr 8, obok wtacza się 1143 na dodatku Cmentarz - Dworzec PKP i na szarym końcu stoi 1128.
Autor: Harry
Autor: Harry
Komentarze: 1
21 listopada 2007 - Koszalin, ul. Łąkowa. Pętla 'uliczna' Dzierżęcino. Jeden z 3. kursów dziennie linii nr 12 dojeżdżających do tej pętli.
"E, stary, a ty co robisz?"
Autor: Zbyszek Złobrody
Autor: Zbyszek Złobrody
21 listopada 2007 - Koszalin, ul. Łąkowa. DAB odpoczywa przed jednym z 3. kursów 12 z Dzierżęcina.
Autor: Harry
Autor: Harry
1 listopada 2008 - Koszalin ul. Gnieźnieńska. To jest ulubiony mój wóz. Dobry DAB-ik :)
Autor: Manchester1197
Autor: Manchester1197
18 lutego 2009 - Koszalin, ul. Bojowników o Wolność i Demokrację. Na BoWiD-zie tylko "elki" i puste autobusy...
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
25 czerwca 2009 - Pod względem wnętrza jest to rodzynek. Nie ma co się dziwić, bo to ex. tester.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 10
8 maja 2010 - Koszalin, ul. Władysława IV. Pozdrowienia dla dwóch obserwatorów mnie, czyli kierowcy oraz Michała K. ;)
Autor: SebGre
Autor: SebGre
Komentarze: 1
17 sierpnia 2010 - Koszalin, ulica Mieszka I.
Czas na podsumowanie taboru autobusowego. Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie posiada 64 autobusy, w tym 61 to pojazdy przystosowane (swoją budową i funkcją) do obsługi linii miejskich. Średni wiek całej floty wynosi 17 lat, przewoźnik posiada 79% (miejskich) autobusów z udziałem niskiej podłogi. Najstarszy pojazd ma 27 lat, a najmłodszy 2 miesiące. W taborze MZK jedynie 11% autobusów posiada pełną informację pasażerską. 23% posiadanych pojazdów stanowią autobusy klasy mega, a 4% mikrobusy. Pozostałe autobusy to klasa maxi.
Czas na subiektywny komentarz po obiektywnych wyliczeniach. Nie warto zwracać uwagi na średni wiek autobusów w taborze MZK, który nie odzwierciedla stanu technicznego pojazdów. Ponad piętnastoletnie, wyskopodłogowe "DABy" radzą sobie lepiej, niż młodsze autobusy (np. marki Neoplan). Ten fakt (niestety) wpływa niekorzystnie na wygodę pasażerów - z powodu niezawodności duńskich autobusów, można je częściej zobaczyć od niskopodłgoowych odpowiedników na kursach, które powinny być niskopodłogowe. Liczba 79% autobusów z udziałem niskiej podłogi mogła robić wrażenie pięć lat temu, jednak dzisiaj taki stan rzeczy można nazwać zacofaniem. Martwi również mała liczba autobusów z pełną informacją pasażerską. Gorzej, że nawet w pojazdach w nią wyposażonych nie jest użytkowana poprawnie.
Podsumowując - największą zagadką będzie pytanie, które autobusy zastąpią nowe Scanie. Miejmy nadzieję, że nikomu nie przyjdzie na myśl wycofanie piętnastometrowych pojazdów na rzecz dwunastometrowych. Chociaż wszystko jest (niestety) możliwe...
Autor: piotr_kosz
Czas na podsumowanie taboru autobusowego. Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie posiada 64 autobusy, w tym 61 to pojazdy przystosowane (swoją budową i funkcją) do obsługi linii miejskich. Średni wiek całej floty wynosi 17 lat, przewoźnik posiada 79% (miejskich) autobusów z udziałem niskiej podłogi. Najstarszy pojazd ma 27 lat, a najmłodszy 2 miesiące. W taborze MZK jedynie 11% autobusów posiada pełną informację pasażerską. 23% posiadanych pojazdów stanowią autobusy klasy mega, a 4% mikrobusy. Pozostałe autobusy to klasa maxi.
Czas na subiektywny komentarz po obiektywnych wyliczeniach. Nie warto zwracać uwagi na średni wiek autobusów w taborze MZK, który nie odzwierciedla stanu technicznego pojazdów. Ponad piętnastoletnie, wyskopodłogowe "DABy" radzą sobie lepiej, niż młodsze autobusy (np. marki Neoplan). Ten fakt (niestety) wpływa niekorzystnie na wygodę pasażerów - z powodu niezawodności duńskich autobusów, można je częściej zobaczyć od niskopodłgoowych odpowiedników na kursach, które powinny być niskopodłogowe. Liczba 79% autobusów z udziałem niskiej podłogi mogła robić wrażenie pięć lat temu, jednak dzisiaj taki stan rzeczy można nazwać zacofaniem. Martwi również mała liczba autobusów z pełną informacją pasażerską. Gorzej, że nawet w pojazdach w nią wyposażonych nie jest użytkowana poprawnie.
Podsumowując - największą zagadką będzie pytanie, które autobusy zastąpią nowe Scanie. Miejmy nadzieję, że nikomu nie przyjdzie na myśl wycofanie piętnastometrowych pojazdów na rzecz dwunastometrowych. Chociaż wszystko jest (niestety) możliwe...
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
20 sierpnia 2010 - Koszalin, ul. Franciszkańska.
Linia: 12 = Szczecińska → Zagórzyno.
Autor: SebGre
Linia: 12 = Szczecińska → Zagórzyno.
Autor: SebGre
Komentarze: 3
11 września 2010 - Koszalin, ulica Stawisińskiego.
Nie rozumiem przydzielania takich wozów do obsługi linii w dni wolne od pracy. Ten pojazd nie jest w ogóle przyjazny dla matek z wózkami, a co dopiero dla niepełnosprawnych osób. Czy nie można było skierować do tej brygady dwójki DABa z obniżoną z tyłu podłogą? Czy takie działanie jest naprawdę trudne?
To są pytania retoryczne. Jednak faktem jest, że kiedyś udawało się spotkać w obsłudze linii więcej pojazdów niskopodłogowych w dni wolne od pracy, niż teraz. Dlaczego wcześniej było lepiej? Nie oszczędzano na pojazdach przegubowych i 15-metrowych.
Tak przy okazji - termin wycofania duńskich nieśmiertelników jest według mnie bardzo odległy. Do 20 sierpnia 2012 roku MZK Koszalin będzie posiadało dziesięć nowych wozów. Na dwa pojazdy przetarg został już rozstrzygnięty, teraz trwa postępowanie związane z przetargiem na pozostałe osiem autobusów. Miejski przewoźnik musi pomyśleć o pojazdach używanych - inaczej termin wycofania wysokiej podłogi z Koszalina będzie się systematycznie oddalał na niekorzyść nas wszystkich.
Autor: piotr_kosz
Nie rozumiem przydzielania takich wozów do obsługi linii w dni wolne od pracy. Ten pojazd nie jest w ogóle przyjazny dla matek z wózkami, a co dopiero dla niepełnosprawnych osób. Czy nie można było skierować do tej brygady dwójki DABa z obniżoną z tyłu podłogą? Czy takie działanie jest naprawdę trudne?
To są pytania retoryczne. Jednak faktem jest, że kiedyś udawało się spotkać w obsłudze linii więcej pojazdów niskopodłogowych w dni wolne od pracy, niż teraz. Dlaczego wcześniej było lepiej? Nie oszczędzano na pojazdach przegubowych i 15-metrowych.
Tak przy okazji - termin wycofania duńskich nieśmiertelników jest według mnie bardzo odległy. Do 20 sierpnia 2012 roku MZK Koszalin będzie posiadało dziesięć nowych wozów. Na dwa pojazdy przetarg został już rozstrzygnięty, teraz trwa postępowanie związane z przetargiem na pozostałe osiem autobusów. Miejski przewoźnik musi pomyśleć o pojazdach używanych - inaczej termin wycofania wysokiej podłogi z Koszalina będzie się systematycznie oddalał na niekorzyść nas wszystkich.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 15
1 listopada 2010 - Koszalin, ulica Chałubińskiego.
Moim zdaniem niektóre brygady obsługiwane przez pojazdy wysokopodłogowe można było zastąpić autobusami niskopodłogowymi. Niezrozumiały jest fakt obsługi czternastki przez pojazdy z niską podłogą, kiedy najważniejszym zadaniem jest obsłużenie pasażerów linii cmentarnych. 1132 nie powinien w ogóle pojawiać się w tym dniu na "priorytetowej" ósemce.
Autor: piotr_kosz
Moim zdaniem niektóre brygady obsługiwane przez pojazdy wysokopodłogowe można było zastąpić autobusami niskopodłogowymi. Niezrozumiały jest fakt obsługi czternastki przez pojazdy z niską podłogą, kiedy najważniejszym zadaniem jest obsłużenie pasażerów linii cmentarnych. 1132 nie powinien w ogóle pojawiać się w tym dniu na "priorytetowej" ósemce.
Autor: piotr_kosz
22 sierpnia 2011 - 18:54; Koszalin, zajezdnia MZK.
Odrapali go ze skóry, ale wkrótce będzie jak nowy.
Autor: Michał K.
Odrapali go ze skóry, ale wkrótce będzie jak nowy.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
3 września 2011 - Koszalin. Piękne wnętrze równie pięknego DABa. Szkoda, że tego dnia nie wyjechał poza zajezdnię.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
1 listopada 2011 - Koszalin, ul. Krakusa i Wandy.
Linia specjalna: Dworzec PKP → Gnieźnieńska (Cmentarz).
Autor: SebGre
Linia specjalna: Dworzec PKP → Gnieźnieńska (Cmentarz).
Autor: SebGre
1 listopada 2011 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Dworzec PKP, przez 4 Marca i Zwycięstwa.
Autor: SebGre
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Dworzec PKP, przez 4 Marca i Zwycięstwa.
Autor: SebGre
25 lipca 2012 - Niekłonice.
Koszalińska komunikacja miejska przezywa kryzys. Cięcia w rozkładach jazdy i podwyżka cen biletów jest najlepszym tego dowodem. Z porównaniem do innych miast o podobnej ilości mieszkańców; Słupsk, Grudziądz, Legnica, Kalisz, Tarnów, Włocławek, w naszym mieście za bilet zapłacimy najwięcej (2,90 za bilet normalny). Jedynym pocieszeniem jest fakt, że legniczanie zapłacą więcej za bilet normalny (trzy złote) od 9 sierpnia. Koszaliński transport publiczny stał się ofiarą "potrzebnych inwestycji" (aquapark, filharmonia), czyli zabawek, które będą dostępne dla nielicznych (i za dość poważne pieniądze). Swoje "trzy grosze" dokłada również trudna sytuacja demograficzna Polski, która gwarantuje z każdym rokiem starzejące się społeczeństwo. Wynik jest taki - 25% pasażerów kupuje bilet normalny, pozostałe osoby korzystają z ulg lub jeżdżą za darmo. Do dziś nikt nie poruszył żadnej dyskusji jak to zmienić - numerem jeden w dyskusji o losie Miejskiego Zakładu Komunikacji są stacje benzynowe, które nie przynoszą spodziewanych efektów.
Autor: piotr_kosz
Koszalińska komunikacja miejska przezywa kryzys. Cięcia w rozkładach jazdy i podwyżka cen biletów jest najlepszym tego dowodem. Z porównaniem do innych miast o podobnej ilości mieszkańców; Słupsk, Grudziądz, Legnica, Kalisz, Tarnów, Włocławek, w naszym mieście za bilet zapłacimy najwięcej (2,90 za bilet normalny). Jedynym pocieszeniem jest fakt, że legniczanie zapłacą więcej za bilet normalny (trzy złote) od 9 sierpnia. Koszaliński transport publiczny stał się ofiarą "potrzebnych inwestycji" (aquapark, filharmonia), czyli zabawek, które będą dostępne dla nielicznych (i za dość poważne pieniądze). Swoje "trzy grosze" dokłada również trudna sytuacja demograficzna Polski, która gwarantuje z każdym rokiem starzejące się społeczeństwo. Wynik jest taki - 25% pasażerów kupuje bilet normalny, pozostałe osoby korzystają z ulg lub jeżdżą za darmo. Do dziś nikt nie poruszył żadnej dyskusji jak to zmienić - numerem jeden w dyskusji o losie Miejskiego Zakładu Komunikacji są stacje benzynowe, które nie przynoszą spodziewanych efektów.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 4
29 sierpnia 2012 - Koszalin, ul. Śniadeckich. Wybaczcie takiego byle knota, ale zdarzenie niecodzienne, wręcz niemal niemożliwe. 13 na Północy, tego jeszcze nie grali!
Autor: Mrozard
Autor: Mrozard
Komentarze: 7
