Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Οδικές Συγκοινωνίες A.E./
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9004
29 maja 2018 - Ateny, Papaflessa. I wreszcie przegubowce, czyli Neoplany N6221/ELWO. Je również zakupiono w 2004 roku w liczbie 51 sztuk i oznaczono numerami 9001-9051. Są one oczywiście osiemnastometrowe, posiadają 4 drzwi, 2,5m szerokości i 3,5m wysokości. Na ich pokład wejść może jednocześnie 135 pasażerów, z których 41 skorzysta z miejsc siedzących. Silniki elektryczne do tych wozów wyprodukowała Skoda (model 14 ML 3550 K/4 o mocy 240kW), a o resztę elektryki i elektroniki zadbało Vossloh-Kiepe. Tu również zainstalowano napęd dodatkowy w postaci agregatu spalinowego mocy 100kW.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9009
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9017
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9018
29 maja 2018 - Ateny, Ioannou Foka. Elektryczne przegubowe neoplany to dość unikatowe egzemplarze. Dość powiedzieć, że poza Atenami (51 sztuk) spotkamy je jeszcze tylko w jednym mieście tj. norweskim Bergen, gdzie eksploatowanych jest skromnych 6 takich trolejbusów.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9020
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9022
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9031
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9034
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9039
29 maja 2018 - Ateny, Fokon x Dekelias. Bilety w ateńskiej komunikacji funkcjonują w formie kart bezstykowych, które można kupić najłatwiej na stacjach metra w automatach. Teoretycznie kartę powinno się chyba przykładać do czytnika przy każdym wejściu do pojazdu, ale lokalni to olewają. Wobec zaistniałej sytuacji również porzuciłem ten zwyczaj, aby zanadto nie odstawać od średniej krajowej. W ofercie taryfowej znajdziemy bilety 90-minutowe, 24-godzinne, 5-dniowe i chyba najkorzystniejsza opcja - bilety turystyczne 3-dniowe obejmujące również możliwość jednego przejazdu z i na lotnisko (na takie połączenia obowiązuje osobna, znacznie droższa taryfa).
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 3
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9042
Neoplan N6221 / ΕΛΒΟ #9047
