Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Οδικές Συγκοινωνίες A.E./
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8002
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8005
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8007
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8013
3 marca 2019 - Ateny, Leof. Andrea Siggrou. Przedstawiciel serii najmłodszych trolejbusów w Atenach - piętnastoletni Neoplan N6216 składany w lokalnych zakładach ELWO. Pojazdy o interesującej stylistyce po latach straciły jej istotny element - osłony tylnych kół. Były eleganckie, ale zapewne bardzo niepraktyczne.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
Komentarze: 2
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8016
29 maja 2018 - Ateny, Ioannou Foka. Teoretyczne flota trolejbusowa w Atenach powinna liczyć 366 wozów. Trudno jednak stwierdzić ile z nich nadal żyje, ponieważ kryzys finansowy dał się lokalnemu przewoźnikowi mocno we znaki. Kilka linii trolejbusowych zlikwidowano, na innych dość poważnie ograniczono częstotliwość kursowania. Z moich obliczeń wynika, że do codziennej obsługi wystarczają w tej chwili 172 trolejbusy. Należy więc domniemywać, że część, szczególnie najstarszych wozów służy jako dawcy części lub zostało już skasowanych.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 5
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8018
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8024
19 marca 2018 - Ateny, Acharnon. Trolejbus przedziera się przez dzielnicę Omonia. Liczba zaparkowanych samochodów jest ogromna, często jedne przyparkowują drugie, co utrudnia przejazd pojazdów komunikacji. Jeśli chodzi o 14-letnie Neoplany to widać już po nich oznaki zużycia. Zdarzyło mi się jechać mocno roztelepanym egzemplarzem, w którym elementy wnętrza wpadały w spore wstrząsy na każdym wyboju. Sam napęd Kiepe jest zaś cichy, płynny i dynamiczny. Za trolejbusem widać Skodę Octavię na taxi - są tu setki, jeśli nie tysiące Skód-taksówek. Co do zaś rozkładu linii 6 to rozwieszony na przystanku brzmi następująco: kursuje w godzinach 5-23 co 10-15 minut.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
29 maja 2018 - Ateny, Fokon x Dekelias. Na przystankach w Atenach rozkładów jazdy raczej nie znajdziemy. W najlepszym razie podane są jedynie orientacyjne częstotliwości kursowania każdej linii. Kierowcy co prawda jakiś rozkład mają, ale trudno powiedzieć na ile sztywno się go trzymają. Faktem jest, że pojazdy komunikacji miejskiej kursują dość nieregularnie.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 3
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8036
5 kwietnia 2014 - Αθήνα, λεωφόρος Βασιλίσσης Αμαλίας [Athína, leofóros Vasilíssis Amalías), γραμμή 5
Autor: fafax
Autor: fafax
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8041
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8044
29 maja 2018 - Ateny, Pindou. Kontynuując zaliczanie europejskich (na razie) sieci trolejbusowych trafiłem wreszcie do Aten. Była to trochę pechowa wycieczka, ponieważ już na wstępie musiałem ją skrócić o jeden dzień, kolejny dzień z komunikacyjnego zwiedzania uciekł mi z powodu strajku pracowników zbiorkomu (jeździło tylko metro), w konsekwencji czego ostatecznie nie udało się objechać całej sieci trolejbusowej składającej się z bagatela 19 linii. Tradycyjnie jednak udało się wykonać trochę zdjęć. Jednak już na wstępie muszę przeprosić za niezbyt wyszukane kadry. Fotografowanie jest tu bowiem ekstremalnie trudne z uwagi na olbrzymi ruch, ciasne ulice, poparkowane wszędzie gdzie się da samochody i jeszcze kręcące się skutery. Mimo to mam nadzieję, że kolejna seria z zagranicy się wam spodoba.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8045
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8068
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8073
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8076
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8077
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8080
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8084
29 maja 2018 - Ateny, Themistokli Sofouli. Większość nowoczesnego taboru zakupiono dla ateńskiej komunikacji w 2004 roku tj. tuż przed igrzyskami olimpijskimi. Potem inwestycje praktycznie zamarły. W późniejszym okresie zakupiono już tylko partię solarisów i składy metra (Hyundai Rotem) na jedną z linii. A tak to się wszystko musi kulać od tamtej pory i raczej nie ma widoków na większe zakupy w najbliższym czasie.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8088
29 maja 2018 - Ateny, Eptalofou. Linia trolejbusowa 11 jako jedyna kursuje również w nocy z częstotliwością co około 45 minut.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
29 maja 2018 - Ateny, Eptalofou. Tuż przed igrzyskami olimpijskimi, w 2004 roku flotę trolejbusów zasiliła kolejna duża dostawa nowych pojazdów. Tym razem postawiono na Neoplany N6216 wyprodukowane wspólnie z ELWO. Do Aten trafiło łącznie 91 sztuk widocznych na zdjęciu trolejbusów, które oznaczono numerami 8001-8091. Są to wozy dwunastometrowe, 2,5m szerokie i 3,5m wysokie. Posiadają 28 miejsc siedzących i 56 stojących. Wyposażono je w silnik elektryczny Skody model 7 ML 3550 K/4 o mocy 210kW, za osprzęt elektryczny z kolei odpowiadała firma Vossloh-Kiepe. Jest też dieselagregat o mocy 100kW pozwalający na jazdę bez zasilania z sieci. Te trolejbusy są naprawdę świetne. Ładnie się prezentują i naprawdę dobrze radzą sobie w tutejszych trudnych warunkach.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 5
