Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. (2015-2019)/
Ikarus C83.40A #KNJ-598
9 września 2016 - Rozpaczliwa próba skonstruowania autobusu z tego co zostało w magazynie. W sekcji A podłoga jest pochyła od I do II drzwi oraz za skrzynią biegów w kierunku przegubu.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
9 września 2016 - Laminaty w większości zamieniono na najtańszą dyktę, która uległa kompletnej degradacji. Autobus wewnątrz sprawia przygnębiające wrażenie. Nie był myty od kilku lat, wszystko skrzypi i tłucze się na dziurach. Dziwacznie wyblakły też poręcze.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
9 września 2016 - Pocudowana kratownica ewidentnie nie wytrzymała i trzeba było już pruć podłogę żeby to jakoś wszystko poskładać do kupy.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
9 września 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. W I, III i IV drzwiach podłoga jest mniej więcej na takiej wysokości jak w Ik435. W II drzwiach wymiar jest standardowy, ale wejście podzielono na trzy schody.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 2
9 września 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. No niestety, ten autobus ledwo jeździ. Kierowca z przypadku, brak kasowników, stały przydział na jakiś przewozach pracowniczych.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
9 września 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. No i jedzie takie. Teoretycznie wygląda nieźle, ale żyje kiepsko. Co ciekawe na Węgrzech nadal możliwe jest zamówienie zupełnie nowego Ikarusa serii 200. Jak ktoś ma pieniądze to wyprodukują od podstaw.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 12
24 marca 2019 - Dunaújváros, Papírgyár. W pełni podtrzymuję moje krytyczne zdanie o tym autobusie. No jest tak wytłuczony, że się tym wręcz jechać nie da. Listwy w środku odpadają od wstrząsów na dziurach. A obok Volvo skrzyżowane z altaną.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
