Transdev Sverige AB/

Irisbus Citelis 10.5M CNG #3236

15 lutego 2015 - Eslöv, Trehäradsvägen. Jedyny autobus jeżdżący dziś na linii 2 mija teren budowy ronda. Po zakończeniu prac autobusy będą puszczone prostą trasą od strony stacji na południe. W tej chwili muszą okrążać cztery osiedla, jako że ulica Södergatan z jakiegoś powodu kończy się ślepo, zamiast łączyć z resztą skrzyżowania. Budynek w tle do niedawna służył lokalnej straży pożarnej, obecnie mieszkają tam Syryjczycy.
Autor: Cyklisten edytor

3 grudnia 2020 - Eslöv, Stinstorget. 13 grudnia linia 3 ulega likwidacji. Powstała ona jakieś 10 lat temu jako uzupełnienie isniejących linii 1 i 2, których trasy postanowino wówczas nieco "wyprostować", w skutek czego sporo osób straciłoby możliwość dojazdu do centrum oraz do jednej z dwóch przychodni w mieście.
Autor: Cyklisten edytor

Irisbus Citelis 10.5M CNG #3237

23 czerwca 2020 - Eslöv, Ringsjövägen. Dziesięcioletni już Irisbus odpoczywa na krańcu położonym na skraju nowej dzielnicy handlowej Flygstaden. Dla porównania: to samo miejsce równo siedem lat temu
Autor: Cyklisten edytor

Irisbus Citelis 10.5M CNG #3238

22 kwietnia 2017 - Eslöv, Storgatan. Jeszcze jeden przemalowany. Jedynka dalej dojeżdża do Flygstaden, dzielnicy handlowej, która nigdy nie powstała.
Autor: Cyklisten edytor

26 maja 2017 - Eslöv, Smålandsvägen. Miejsce to przeszło w w zeszłym roku kompletną przemianę. W związku z uruchomieniem połączeń pasażerskich na linii Eslöv-Marieholm-Teckomatorp (pociągi lokalne w relacji Malmö-Helsingborg) postanowiono pozbyć się dość niewygodnego przejazdu kolejowego i zbudować wiadukt. Jak to bywa przy okazji tego typu modernizacji tory pozostały na swojej dawnej wysokości, a ulicę obniżono.
Autor: Cyklisten edytor

Irisbus Citelis 10.5M CNG #3239

18 kwietnia 2015 - Eslöv, Södergatan. Parę dni temu oddano do użytku nowe rondo i połączoną z nim ulicę Södergatan, która wcześniej kończyła się ślepo. Dzięki temu linia 2 po ruszeniu ze stacji jedzie prosto w kierunku południowych osiedli, wcześniej musiała okrążać cztery kwartały. Jednocześnie zlikwidowano dwa przystanki linii 2, 3 i regionalnych i otwarto dwa nowe.
Co ciekawe Skånetrafiken przegapiło całą sytuację: na ich stronie www nie pojawiła się żadna informacja na ten temat, mapy i rozkłady pozostały niezmienione. Zwróciłem im na to uwagę, po czym ktoś z BOK-u wysłał do mnie zapytanie o szczegóły zmian, jakie są nowe przystanki i jak konkretnie jeżdżą wspomniane linie...
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 2

22 kwietnia 2017 - Eslöv, Sallerupsvägen. Już późną zimą wszystkie autobusy miejskie w tym miasteczku otrzymały nową zieleń, ale nie było kiedy zrobić zdjęcia, mimo że pojawiam się tam dwa razy w miesiącu.
Autor: Cyklisten edytor

Irisbus Citelis 10.5M CNG #3241

13 marca 2016 - Eslöv, Norregatan. Trwa poważny remont linii kolejowej Eslöv-Marieholm-Teckomatorp, w grudniu ma zostać uruchomiony ruch pasażerski. W związku z tym przejazd na głównej ulicy biegnącej w relacji N-S, Smålandsvägen, przebudowywany jest na wiadukt a linia 2 jeździ objazdem ulicą "Północną". Gdy wiadukt będzie już gotowy, przejazd widoczny na zdjęciu zostanie zlikwidowany, zostanie tylko tunel dla rowerów i pieszych. Ulica zostanie podzielona na dwie części - ciekawe, czy będzie analogicznie jak w innych przypadkach dzielenia ulic i zostaną one nazwane ulica Północna północna i ulica Północna południowa...
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 1