Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wiener Linien GmbH & Co KG/
BWS T #2606
17 kwietnia 2017 - Wiedeń, Längenfeldgasse. Tramwajometro U6 zjeżdża z nadziemnego odcinka trasy w podziemia, przy okazji krzyżując się z linią "prawdziwego" metra U4.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
BWS T #2624
BWS T #2643
BWS T #2659
BWS T #2663
BWS T #2667
BWS T #2671
27 maja 2012 - Wiedeń, stacja Jägerstraße. Podziemne stacje wiedeńskiego metra nie są zbyt przyjazne fotografom, światło kończy się bowiem na granicy peronu.
Autor: wg
Autor: wg
Komentarze: 1
BWS T #2674
Bombardier/Kiepe-Vossloh T #2679
11 listopada 2009 - Wiedeń. Skład BOMBARDIERÓW zjeżdża z estakady w kierunku stacji Längenfeldgasse.
Autor: Łukasz Kuczewski
Autor: Łukasz Kuczewski
Komentarze: 3
Bombardier/Kiepe-Vossloh T1 #2688
28 sierpnia 2013 - Wiedeń, Siebenhirten. Linia U6 różni się od innych - nie ma trzeciej szyny, występuje inna skrajnia i ogólnie rzecz biorąc jest to bardziej szybki tramwaj niż U-Bahn. Z kolei północny odcinek pamięta jeszcze początki XX wieku i funkcjonowanie kolei. Zachowane są też piękne perony projektu Otto Wagnera, głównego architekta secesyjnego Wiednia.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
Bombardier/Kiepe-Vossloh T1 #2708
Bombardier/Kiepe-Vossloh T1 #2718
28 sierpnia 2013 - Wiedeń, odcinek pomiędzy stacjami Am Schöpfwerk i Tscherttegasse. Chyba jedyny odcinek, gdzie nie ma żadnych barier między torami. Widocznie było tu więcej miejsca na położenie różnych instalacji niż na ciasnych wiaduktach. Przy okazji można przyjrzeć się elementom sterowania ruchem.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
Komentarze: 2
