Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ВАТ Львівське АТП-14630/
Ikarus 256 #002-49 TH
2 kwietnia 2010 - Lublin, ul. Zawieprzycka. Ukraiński Ikarus jedzie zdaje się odpocząć między kursami na terenie Eenergopolu.
Autor: Fafik
Autor: Fafik
12 kwietnia 2010 - Lublin, Dworzec PKS. Jazda takim Ikarusem to zawsze wielka przygoda. Nie ważne czy jest on żyletą czy tak jak w tym przypadku trupem. Ten egzemplarz jest wyjątkowo mułowaty, silnik chodzi dosyć cicho jednak olej bierze litrami. Autobus nawet po rozpędzeniu zostawia za sobą chmurę niebieskiego dymu. Biegi wchodzą blisko i bez zgrzytów. Most z każdym przejechanym kilometrem zaczyna wyć głośniej za sprawą rozrzedzającego się od nadmiaru ciepła oleju. Salon typowo dla przemytnika jest zniszczony. Fotele porozcinane i brudne. Ostatni rząd siedzeń zdemontowano i zastąpiono czymś podobnym do tych stosowanych w starych, miejskich LAZach. Ogólnie to dałoby radę go jeszcze ogarnąć jednak nie ma na stałe przypisanego kierowcy wiec nikt o niego nie dba.
Autor: 16v
Autor: 16v
Komentarze: 4
13 lutego 2012 - Lublin, Dworzec PKS. Klasyczny kremowo-niebieski Ikarus przygotowuje się do odjazdu w kierunku Lwowa.
Autor: Sławomir Kołodziej
Autor: Sławomir Kołodziej
Komentarze: 5
23 marca 2012 - Lublin, Aleja Witosa. Kultowe kursy z Lublina do Lwowa obsługiwane turystycznymi Ikarusami niedługo stracą swoją magię. Przed Euro 2012 przewoźnik postanowił zastąpić Ikarusy używanymi Setrami.
Autor: 16v
Autor: 16v
Komentarze: 5
20 listopada 2011 - Lublin, Dworzec Transpedu. Według mnie autobus do scalenia z http://phototrans.eu/15,116964,0.html .
Autor: 16v
Autor: 16v
Komentarze: 1
4 listopada 2012 - Lublin, parking przy ul. Mełgiewskiej. Ikarus odpoczywa, a jego kierowcy zapewne w dawnym hotelu przyfabrycznym FSC.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
22 czerwca 2013 - S17, S17, węzeł Świdnik. Oto droga krajowa 17, a w zasadzie obecnie droga ekspresowa 17. Tędy wytyczono zbudowany w latach 1825-1836 szlak Uściługski, z Warszawy przez Ryki, Garwolin, Piaski do Uściłoga (Zosin) na granicy ówczesnego Królewstwa Polskiego. Droga od początku łączy wschód z zachodem. W okolicach II wojny jej nawierzchnia była wykonana z klinkieru. W latach 70. trasę zmodernizowano na dwujezdniową na odcinku Lublin-Piaski. Była to taka lubelska gierkówka, pozbawiona wiaduktów. W latach 2010-2012 trasę zmodernizowano do standardu drogi ekspresowej, główne prace zakończono w grudniu. Na zdjęciu piękny, wyjący Ikarus 256, który pędzi do Lwowa. Słyszałem go wyraźnie, nim nie zniknął za linią horyzontu.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
22 czerwca 2013 - S17, Wierzchowiska. Wiekowy pojazd poruszał się do przodu pod bardzo ciekawym kątem. Na horyzoncie 342-metrowy maszt w Piaskach.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
