Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
AB Storstockholms Lokaltrafik/
Bombardier M06/A34 #1
8 lipca 2012 - Szwecja, Stockholm, Djurgårdsvägen. Pierwszy z liczącej sześć sztuk gromadki dwukierunkowych bombek zmierza z wyspy Djurgården do centrum, na Sergels Torg, mijając po swojej lewej stronie zjazd do zajezdni Alkärret. Jedyna śródmiejska linia tramwajowa w Sztokholmie może nie jest specjalnie długa, ale za to oblegana przez pasażerów, i Szwedów, i turystów (chcących dostać się do Vasamuseet, Nordiskamuseet, Junibacken czy Skansenu). Pojawiają się na niej zarówno Bombardiery, jak i wagony zabytkowe (które jednak zawracają na pętli ulicznej Norrmalmstorg, nie jadąc dalej do centrum - końcówka przy stacji metra T-Centralen jest ślepa i jednotorowa).
Autor: PAFAWAG
Autor: PAFAWAG
7 listopada 2012 - Stockholm, Strandvägen. Bombka w reklamie drogiego i szpanerskiego centrum handlowego (nawet jak na sztokholmskie standardy).
Autor: JacekM
Autor: JacekM
23 listopada 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Niskacz wjeżdża na wyspę Djurgården, opisaną w następujący sposób w 1935: "Djurgården (dosłownie zwierzyniec), park naturalny niezwykłej piękności, jest chętnie odwiedzanem miejscem wycieczkowem, ma restauracje i lokale rozrywkowe. Wznoszą się tu także wille prywatne." (źródło). Widać również, że w porównaniu z 1935 komunikacja pogorszyła się - wtedy tramwaj kursował co 5 minut - inna sprawa, że pojemność i, co za tym idzie, podaż miejsc była wówczas dużo mniejsza...
Autor: JacekM
Autor: JacekM
9 grudnia 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Bombardier opuścił przystanek Bellmansro i udaje się w kierunku centrum.
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
9 grudnia 2012 - Stockholm, Hamngatan. Tramwaj numer jeden mija sztokholmską siedzibę linii lotniczych Qatar Airways.
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
9 grudnia 2012 - Stockholm, Ryssviksvägen. Tramwaj linii 7 dojeżdża do pętli przy Waldemarsudde.
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
25 kwietnia 2015 - Stockholm, Hamngatan. Na koniec serii wieczorny widoczek na bombardiera odpoczywającego na tymczasowym technicznym przystanku końcowym siódemki. Wkrótce ma powstać jakiś nowy przystanek przy Sergels torgu, ale póki co po prostu zaasfaltowano miejsce po starym.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 1
Bombardier M06/A34 #2
9 grudnia 2011 - Sztokholm, Ryssviksvägen. Bombardier z widokiem na wody zatoki Waldemarsviken. Tramwaj przed chwilą odjechał z początkowego przystanku Waldemarsudde.
Autor: wg
Autor: wg
9 grudnia 2011 - Sztokholm, Djurgårdsbron. Wbrew numerowi taborowemu tytułowy pojazd jest najprawdopodobniej pierwszym z mającej liczyć sześć egzemplarzy serii tego typu tramwajów dla Sztokholmu. Wagon z numerem 1 ewidentnie bowiem posiada norrköpiński rodowód, choć dzisiaj pewne elementy jego wyposażenia są już charakterystyczne dla wagonów sztokholmskich. Niestety gugle nie wyrzucają żadnych ciekawych informacji na ten temat. Gdyby jednak ktoś z was na takowe natrafił, chętnie bym się z nimi zapoznał.
Autor: wg
Autor: wg
Komentarze: 11
23 listopada 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Bombardier odjeżdża z przystanku Djurgårdsskolan.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
23 listopada 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Tramwaj i goniąca go autobusowa konkurencja - z droższymi biletami, gorszą częstotliwością - nie rozumiem jakim cudem się jeszcze utrzymuje ta linia.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
9 grudnia 2012 - Stockholm, Strandvägen. Tramwaj linii 7 dojedzie zaraz do końcowego przystanku przy stacji metra T-Centralen.
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
6 stycznia 2013 - Stockholm, Hamngatan. Bombardier przejeżdża koło Norrmalmstorg, miejsca w którym w 1973 dokonano napadu na bank z wzięciem zakładników, którzy zaczęli sympatyzować z napastnikami - od tej pory podobne zjawiska nazywane są syndromem sztokholmskim.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 2
13 sierpnia 2015 - Sztokholm, Djurgardsbron. Bombardier opuszcza wyspę Djurgarden, zagłębie turystyczne na mapie Sztokholmu. Do wyboru mamy Skansen, muzeum statku Vasa (!!!), muzeum nordyckie i jeszcze kilka atrakcji.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
Bombardier M06/A34 #3
23 listopada 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Trochę inny bombardier opuścił przystanek Nordiska museet/Vasamuseet.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
6 stycznia 2013 - Stockholm, Alkärrshallen. Deska rozdzielcza. Zdjęcie trochę słabe ze względu na wszechobecną dzieciarnię, która się ciągle pchała do kabiny.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 2
6 stycznia 2013 - Stockholm, Alkärrshallen. Bombka na kanale w czasie dnia otwartego w zajezdni tramwajowej.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
6 stycznia 2013 - Stockholm, Alkärrshallen. Wnętrze sztokholmskiego niskopodłogowca w czasie dni otwartych w zajezdni tramwajowej Alkärrshallen.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
6 kwietnia 2013 - Stockholm, Hamngatan. Na koniec dzisiejszej serii takie bardziej kontrowersyjne ujęcie ze ścisłego centrum Sztokholmu.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
18 czerwca 2013 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Jakiś czas temu SL organizowało cały konkurs na schemat malowania nowych wagonów. Obecnie większość z nich i tak jeździ w reklamie. Dobrze chociaż, że tutaj nie zaklejają okien.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 6
Bombardier M06/A34 #4
20 stycznia 2012 - Stockholm, Hamngatan, linia 7
(Właściwie to chyba powinienem napisać "S7", ale najwyraźniej organizator sam się już w tym pogubił...
Autor: fafax
(Właściwie to chyba powinienem napisać "S7", ale najwyraźniej organizator sam się już w tym pogubił...
Autor: fafax
7 listopada 2012 - Stockholm, Strandvägen. Kiedyś, przed Dagen H, tramwaje z tego przystanku skręcały również w lewo, w kierunku Karlaplan. Po Dagen H zaorali wszystko w centrum, a ta konkretna linia powróciła do sporadycznego użytku w latach 90. i zupełnie normalnego w 2009 r. Jakiś czas temu władze obudziły się i chcą budować nowe linie tramwajowe - póki co udaje się bardziej na peryferiach.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 4
23 listopada 2012 - Stockholm, Djurgårdsvägen. Linia 7 cieszy się sporą popularnością, szczególnie w weekendy, kiedy pełna jest turystów i szwedzkich rodzinek, które skutecznie blokują wnętrze licznymi wózkami dziecięcymi. Częstotliwości nie da się zbyt podbić ze względu na wąskie gardło na końcówce przy Sergels torg i brak taboru. Jest koncepcja, żeby wydłużyć niebieską linię metra i jeden z wariantów zakłada przebieg pod wyspą Djurgården - nie byłoby to takie głupie, ale to póki co pieśń przyszłości.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
9 grudnia 2012 - Stockholm, Hamngatan. Niebieski Bombardier minie zaraz dom towarowy NK - sztokholmki odpowiednik Harrods'a, lub jak kto woli Galerii Centrum.
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
6 stycznia 2013 - Stockholm, Nybroplan. Tor po lewej prowadzi używaną tylko przez linię muzealną na pętlę uliczną przy Norrmalmstorg.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
2 września 2017 - Sztokholm, Djurgårdsvägen. W tle pomnik Karola XV, króla Szwecji w latach 1859-1872.
Autor: Greg
Autor: Greg
Bombardier M06/A34 #5
4 października 2015 - Sztokholm, Hamngatan. Transport szynowy w stołecznej metropolii jest ostatnio "w rozsypce". Główna stacja linii wąskotorowej Roslagsbanan jest zamknięta z okazji przebudowy. Lidngöbanan (21) jest cała zamknięta w powodu przedłużającego się remontu. Nowa część tramwaju Tvärbanan (22) dalej nie jest połączona ze starą. Natomiast i tak krótka linia 7 została skrócona o jeden przystanek z powodu przebudowy placu Sergels Torg.
BTW: Ten wagon jako jedyny o dziwo nie miał jeszcze zdjęcia w bazie.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Bombardier M06/A34 #6
10 lipca 2012 - Szwecja, Stockholm, Hamngatan. Bombardier nr 6 (ostatni z grupy) wjeżdża na przystanek Sergels Torg. Tramwaj zatrzyma się pod wiaduktem za fotografem; pojedynczy tor kończy się kozłem oporowym z amortyzowanymi zderzakami, przewód jezdny zaś usztywniono specjalną szyną. Dalej na zachód znajduje się rondo z wielką fontanną pośrodku, przywodzącą na myśl jakiś brudny ze starości, socrealistyczny twór rzeźbiarski. IMO przedłużenie linii tramwajowej dalej w stronę Kungsholmen (np. do Stadshuset) nie jest wcale nierealne i na pewno przyczyniłoby się do zwiększenia roli transportu tramwajowego w Sztokholmie (choć i tak obecna linia, mimo, że krótka, to przez pasażerów oblegana). (obrabiałem to zdjęcie kilkukrotnie i niestety nijak nie mogłem pozbyć się schodkowań na przewodach... Jak można to zniwelować?)
Autor: PAFAWAG
Autor: PAFAWAG
Komentarze: 1
23 listopada 2012 - Stockholm, Djurgårdsbron. Bombardier wjeżdża na jedyny most na swojej trasie - za nim czai się piętrus z Nobiny na konkurencyjnej, komercyjnej linii autobusowej.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 3
22 sierpnia 2015 - Sztokholm, Hamngatan. Bombardier po przyjęciu na pokład sporego ładunku pasażerskiego (turyści!), kieruje się w stronę wyspy Djurgården.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
4 października 2015 - Sztokholm, Waldemarsudde. Postój na jedynej pętli tramwajowej w mieście. Norrmalmstorg (i Skansen) nie liczę, bo korzysta z nich tylko weekendowa linia muzealna.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 2
