Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dwupłatowe drzwi już w 1986, no proszę. Zastanawiające, że w Budapeszcie i na Węgrzech tyle tych specyfikacji ikarusów, a w Polsce w latach 80-tych w zasadzie jeden model na przeguba i solówkę. Ciekawe czy gdzieś tam jeździły "nasze" wersje 260.04 i 280.26....