Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1009179
:
5
5
Dodano: 2019-12-20 23:52:13
Miejsce: Lublin / Lubelskie Linia: 155
Szerokość: 1200, Wysokość: 800
Rozmiar pliku: 302.91kB
Rozmiar pliku: 302.91kB
10 października 2002 - Lublin, ul. Zana. Pod koniec lat 90. tabor lubelskich trolejbusów był już stary i składał się z Jelczy PR110E i PR110T oraz ZIU 9, z których najnowsze były Jelcze z 1992 r. Od 1995 r. kupowano nowe autobusy niskopodłogowe, natomiast w latach 1993-1998 nie było nowych trolejbusów. W 1999 r. pojawił się pierwszy nowoczesny trolejbus. Nowoczesne wówczas nadwozie było po prostu zmodernizowanym 120M na bazie PR110M. Całkiem nowy był za to napęd, w którym wprawdzie nadal był silnik szeregowy prądu stałego, ale napędem sterował nie PSR (przekaźnik samoczynnego rozruchu) i energochłonne oporniki, ale napęd tranzystorowy IGBT opracowany przez IEL (Instytut Elektrotechniki w Międzylesiu). Jeszcze w 2002 r. widoczny 808, bliźniaczy 816 i niskowejściowy 818 był najnowocześniejszymi trolejbusami w Lublinie. Resztę stanowiły peery. Całkiem na poważnie rozważano wtedy likwidację trolejbusów.
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1009179,0,Jelcz_120MT_E_808.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/108/1009179.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1009179,0,Jelcz_120MT_E_808.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/108/1009179.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>