Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wiele wskazuje na to, że zmaltretowana w tym zdarzeniu Beta #438 której naprawa powoli dobiega końca zostanie na stałe wagonem szkoleniowym.
A to ciekawa informacja. Aż tak dobrze z taborem w MPK się zrobiło?
Myślę, że gdyby było jakoś super źle to jednokierunkowe helmuty jeszcze by pośmigały Zresztą Forteca uporała się z zapuszczającymi w zajezdni korzenie 150+151 i 152+153 więc teraz może być tylko lepiej
150 i 152 z tego co zaobserwowałem jeżdżą naprzemiennie, choć szokiem było jak zobaczyłem jednego dnia 152, a następnego 150. Ciekawe jak długo pojeżdżą?
Wyprodukowanie 50 Gamm trwa tyle co naprawa powypadkowa jednego tramwaju.
A czy 438 będzie mogła wyjechać na linie.