Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dodano: 2020-01-10 19:59:10
Szerokość: 1200, Wysokość: 800
Rozmiar pliku: 761.73kB
24 lipca 2019 - Saratów, 5 Lesopil`nyy Prospekt. Najgorszą informacją okazało się to, że końcówka trasy linii 20, która miała być klimatyczną szutrówką, została wyasfaltowana prawdopodobnie tego samego dnia, kiedy pojawiliśmy się w mieście. Asfalt był jeszcze miękki na brzegach.
Komentarze
p70 (*.dynamic.mm.pl) (2020-01-10 23:40:58.657108)
+1
Ten ze zdjęcia rok 1987 numer fabryczny 5716 pierwotnie jako IK 280.33 nr rej 6664 САР należał do OАО "Межгородтранс".
od 10.2007 z tym numerem rej. występuje obrzyn IK 283.00 zakładu ОАО "Городтранс"
http://fotobus.msk.ru/photo/424002/?vid=128925 (07.2011 IK 283 skasowany w zakładzie z numerem АН 982 64)
od 07.2011 już jako Ikarus 260.37 zakładu "Городтранс"
od 02.2015 w zakładzie "Межгородтранс" http://fotobus.msk.ru/photo/1997002/
od 04.2019 OАО "Пассажиртранс-1
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym:
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1012194,0,Ikarus_260_37____746_64.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/594/1012194.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1012194,0,Ikarus_260_37____746_64.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/594/1012194.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|