Komentarze

• m21 (*.internetia.net.pl) (2006-07-06 12:47:50)

  to chyba 1 szy maz w polsce co ??

   
• KUBER (10.2.1.*) (2006-07-06 12:48:22)

  Pażałsta, takie cudeńko w mym mieście... kpiną jest pomyśleć że to najprawdopodobnie jeden z najlepszych busów jeżdżących w RŚL...

   
• Rafi (2006-07-06 12:48:28)

  Prawie jak Neoplan

   
• dyspozytor (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-07-06 12:49:43)

  Wow to chyba pierwszy takiw w Polsce..? MAZ na podwoziu Neoplan

   
• IkaroMAN (2006-07-06 12:54:31)

  Powichrowski szaleje. Ten wóz był przez dwie godziny na terenie zajezdni R-1 na Woronicza (w Warszawie)

   
• vecto (192.168.0.*) (2006-07-06 12:54:38)

  a też jak popatrzyłem na miniaturkę zdjęcia, od razu pomyślałem że to jakiś stary Neoplan. :-p
  A czy to jest nówka, czy jakiś używaniec ze wschodu??
  Jak się nim jeździ??

   
• Misiek (2006-07-06 13:25:16)

  hura, kolejny super nowoczesny wóz sprowadzony z zagranicy...

   
• Rafi (2006-07-06 13:38:20)

  Niby 120 tys euro netto kosztuje nówka sztuka...

   
• Kim (*.dk.customer.tdc.net) (2006-07-06 13:51:57)

  Surprise Surprise...

   
• robert_knurow (195.116.35.*) (2006-07-06 14:12:38)

  na nówke to niewygląda jak na moje oko ale moze zle patrze:P

   
• 

  Paweł Adamus (2006-07-06 14:13:23)

  Powichrowski zaszal... Najpierw Vrakosy, teraz MAZ. Ciekawe co następne? Może coś z Chin

   
• metropolis (192.168.26.*) (2006-07-06 14:20:39)

  Hahaha Może Jelczydła....

   
• metropolis (192.168.26.*) (2006-07-06 14:21:39)

  widać że to nówka wystarczy poszperać po białoruskich stronach, aby się upewnić

   
• 

  JP (2006-07-06 14:23:47)

  zobaczymy jak szybko pordzewieje.

   
• m21 (*.internetia.net.pl) (2006-07-06 14:29:32)

  czemu on nie ma wyswietlacza ??

   
• 

  JP (2006-07-06 14:32:40)

  a po co? :P

   
• straphan (2006-07-06 15:59:15)

  A tyle sie mowi o wprowadzeniu embarga na produkty bialoruskie...

   
• KUBER (10.2.1.*) (2006-07-06 17:06:02)

  Nie prezentuje się źle, dajmy szansę wschodnim przyjaciołom

   
• 

  JP (2006-07-06 17:38:13)

  nie prezentuje się źle? to zapraszam do środka :P

   
• ikarusjelcz (2006-07-06 18:10:38)

  wszedzie pelno tych starych neoplanów nawet w hannowerze/D juz jeden taki jest

   
• barttek (2006-07-06 20:39:16)

  @JP: jechałeś?

   
• 

  JP (2006-07-06 22:37:53)

  a co to za roznica? i tak wolalbym nie wsiadac

   
• barttek (2006-07-06 23:05:41)

  No właśnie, kupią Conecto- źle, kupią niskiego MAZa-źle, poznańskie nowe Solarki-też źle, bo nie ma srebrnego pasa... Eh, szkoda słów.

   
• straphan (2006-07-07 10:59:44)

  Jasne, ze zle. Powinni sprowadzic te ilestam 260tek z Bukaresztu co schodza w tym i przyszlym roku i byloby suuuper... Patrz jak sie podniecaja przy kazdej nowej fotce HenZago...

   
• 

  JP (2006-07-07 12:37:50)

  no sorry ale nawet jelcz jest lepszy od tego maza :P

   
• barttek (2006-07-07 14:30:24)

  Nie jechał, a wie.

   
• mszymajda (2006-07-07 14:40:15)

  No właśnie - nie jechał nie wie. Ale przeczytałem wszystkie komentarz na górze - może tak któryś z Was wypowie się nt. jazdy tym pojazdem, zamiast gadać trzy po trzy?

   
• barttek (2006-07-07 16:06:57)

  Ja jechałem trolejbusem na bazie takiego MAZa. Wnętrze nieco inaczej rozplanowane było niż w Neoplanie, ale dobrze zmontowane, nic nie skrzypi, nie trzeszczy, dobra wentylacja, bo dość chłodno w środku było. Materiały wykończeniowe były średniej jakości.

   
• 

  JP (2006-07-07 19:23:50)

  wiem z kolei z jakich materialow jest to wykonane i w jakich warunkach :P

   
• 

  JP (2006-07-07 19:26:33)

  ale jesli patrzeć przez pryzmat ceny to nawet oplaca sie to kupic

   
• tbus (*.static.chello.pl) (2006-07-26 18:29:46)

  Hmm MAZ dużo zależy od jakości eksploatacji, materiały z których są budowane te MAZy są poniżej średniej, ale przy dobrej eksploatacji trochę pojeździ. To raczej najlepsza niskopodłogowa konstrukcja z bloku wschodniego, dopiero wróciłem z Kijowa i kilkuletnie MAZy jeżdżą a półroczne ŁAZy sie rozpadają...

   
• tantus (*.konf.pwr.edu.pl) (2006-07-27 14:41:35)

  Nie wiem, czy zauważyliście, ale albo listwa nad oknami jest krzywo zamontowana, albo górna częśc nadwzoia zaczęła się już deformowac...

   
• RobuR (2006-07-30 20:08:47)

  No tak, ale skoro materiały wykończeniowe niskiej jakości to nie wróżę długiej eksploatacji. Więc co się opłaca? Kupić nowego MANa który pojeździ 20 lat z jednym NG czy MAZa na 7-8 lat?

   
• littlefoot (*.localdomain) (2006-08-11 09:20:11)

  powiem wam, ze na bialorusi do tej pory jezdza mazy pierwszych lat produkcji - 1992-1993, byly to pierwsze probne wersje, nowsze mazy dopiero wprowadzane sa o wiele lepsze, tak ze gadki o 7 latach - bzdura, jakiej powinni sie wstydzic nawet bialorusofobi. pzdr

   
• stashec (2006-08-28 23:37:13)

  Nie uważacie, że ponad 13 lat produkować niskacza i nawet nie zmienić mu przedniej ściany to z lekka przesada...? Wygląda na staruszka w idealnym stanie, a to zupełnie nowiutki pojazd.... Eh, ten Łukaszenka....

   
• denip1765 (*.rsknet.pl) (2008-06-05 12:28:15)

  powiem wam ze te mazy naprawde są super super sie jezdzi mają dobry solnik dobre przyspieszenie gwarancje na 6 lat więc jest spoko

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: