Komentarze

• Gracjan [SANOK] (2020-04-30 20:44:06.016278)

  +1

  Zwróć uwagę na lewe lustro i porównaj z prawy. No dziwacznie to wygląda ;p

   
• danielsnk (2020-04-30 20:53:02.847689)

  @Gracjan [SANOK] : w sumie faktycznie :P

   
• koko6225 (*.dynamic.chello.pl) (2020-04-30 22:42:48.688172)

  +1

  Wymogi "estetyczne/stylistyczne" miłośników rozjeżdżają się z komfortem i ergonomią pracy kierowcy.

   
• danielsnk (2020-04-30 23:02:37.237434)

  @koko6225: nie rozumiem..

   
• koko6225 (*.dynamic.chello.pl) (2020-04-30 23:14:41.86244)

  Mam wrażenie, że rozumiesz.

   
• 

  Ryszard (2020-05-01 19:05:55.401752)

  +2

  Może i lewe nie pasuje stylistycznie, ale jest naprawdę wygodne dla kierowcy. Mówię to ja - co jakiś czas kierowca volvo. :P

   
• Gracjan [SANOK] (2020-05-01 19:20:11.407779)

  +1

  @ Ryszard: Pewnie troszkę niżej mocowane, a i wydaje się mniejsze, niż zabudowane lustro, przez co można się zmieścić w węższych miejscach. Dobrze główkuję?

   
• 

  Ryszard (2020-05-01 19:48:10.244935)

  +2

  No nie do końca - po prostu kompaktowe lewe lustro jest lepsze niż duża landara jak w solarisach IV generacji - lewe lustro w solarisie jest ogromne i zasłania widoczność m.in. przed wjazdem na rondo. Takie małe jak tutaj albo w starych solarisach jest w sam raz.

   
• Gracjan [SANOK] (2020-05-01 20:21:27.895863)

  +1

  @ Ryszard: Jak za dwa lata siądę za fajerę autobusu, to sprawdzę, które dla mnie "wygodniejsze". Choć estetyką stoję za lustrem zabudowanym. Lepiej się prezentuje. Póki co wiem, o co Tobie chodzi, bo w osobówce denerwuje mnie przedni lewy słupek karoserii, i też czasami G widać i trzeba się wychylać.

   
• 

  Ryszard (2020-05-01 21:28:14.598137)

  +1

  Ano, a jak już siądziesz za kółkiem, to estetyka będzie dla Ciebie mniej warta niż widoczność i ryzyko władowania się obudową lustra w drzewo lub krzaki.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: