Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1028670
:
4
4
Jelcz T081MB #WPI 1NP3
Wyprodukowany: 2006
Dodano: 2020-05-01 02:24:16
Miejsce: Jastrzębie-Zdrój / Śląskie Linia: Wałbrzych - Jastrzębie-Zdrój
Szerokość: 1200, Wysokość: 800
Rozmiar pliku: 772.76kB
Rozmiar pliku: 772.76kB
10 sierpnia 2010 - Jastrzębie - Zdrój, Dworzec Główny. Turystyczny Verak przyjechał z Wałbrzycha do przystanku końcowego, a jechał jak można odczytać z tablicy przez Kłodzko, Nysę i Racibórz. Turystyczny Jelcz T081MB Vero produkowany od 2000 roku z jednoskrzydłowymi drzwiami w układzie 0 - 1 - 0 z przeznaczeniem dla firm przewozowych, obsługujących dalekobieżne linie krajowe i zagraniczne w odróżnieniu od wersji miejskiej i lokalnej powstających na podwoziu O814D, karosowany był z numerkiem wyżej, O815D - jedyną zmianą był silnik dalej o pojemności 4249cm3, który zamiast 136KM spotykanych w M081MB miał tutaj 152KM (112kW). Dodatkowo na dachu jak normalny autobus posiadał klimatyzator - będący standardowym wyposażaniem i dlatego też pojazd pozbawiony został przesuwnych górnych partii szyb bocznych, a z nienormalnych rzeczy to miał po lewej stronie drzwi dla kierowcy, a z tyłu bagażnik o pojemności 2,03 m3. Na wyprodukowanie jednej sztuki Jelcz potrzebował około 3 miesiące czasu, ze względu na indywidualne zamówienie na dany pojazd, a wśród opcji wyposażenia mogliśmy wybrać m.in. mini barek, podwójne szyby, a cena turystycznego Veraka oscylowała w okolicy 370 tys. zł (dane na 2001 rok, mam w notatkach też gdzieś cenę 93 200 euro). Hitem sprzedaży T081MB nie był, Jelcz wyprodukował w sumie prawdopodobnie 18 egzemplarzy w latach 2000 - 2003 plus 13 sztuk dla pana Zasady w 2006 roku z którymi się bujał 3 lata nie umiejąc ich sprzedać - w 2009 trzyletnie nówki z zerowym przebiegiem wyceniał na 260 tys zł, a na zdjęciu jedna z trzech na które pokusił się PKS Rybnik.
Komentarze
@Krzychu: Miałem gdzieś kiedyś zdjęcie tego bagażnika, no był mały. @AleDom: Faktycznie była taka relacja, tak też więc wpisuję
@znawca: Klei się bardziej? Chciałem podkreślić, że turystyczna odmiana jako jedyna z rodziny Veraków posiadała klimę na dachu - M081MB miał ją montowaną na dole przed II osią.
- +1
@Veruś: Ale serio ten bagażnik miał 2 litry? Pokaż jakieś zdjęcie.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1028670,0,Jelcz_T081MB_WPI_1NP3.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/210/1028670.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1028670,0,Jelcz_T081MB_WPI_1NP3.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/210/1028670.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>