Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 480.81kB
Komentarze
I odnośnie lokalizacji: a nie będzie to przypadkiem ul. Świętokrzyska od Marszałkowskiej w kierunku zachodnim? Górczewska nie za bardzo, bo wtedy miała chyba jeszcze po jednym pasie w każdą stronę. /kl
- darols (*.146.236.186.mobile.internet.t-mobile.pl) (2020-06-14 17:34:21.592591)+1
Biorąc pod uwagę widoczną nad wiatą latarnię i datę zdjęcia to może być Świętokrzyska, Królewska, Stawki albo Jana Pawła II a na 100% nie jest to Górczewska.
Z tego zestawienia najbardziej pasuje Świętokrzyska i na 90% jest to przystanek przy Marszałkowskiej w kierunku Ronda ONZ - pasuje ilość wiat, drzew i brak zabudowy po drugiej stronie, gdzie stoi PKiN.
Pierwszy autobus to prawdopodobnie linia 102. Dokładnie. Też identyfikowałem po tej latarni
Stawki to na pewno nie są (brak zabudowy), Królewska też niekoniecznie. I Marchlewskiego też nie. Wszędzie tam były wówczas tramwaje, a nie widać ani słupów trakcyjnych ani sieci. A Świętokrzyska "przy metrze" pasuje wręcz idealnie /kl- arde (*.police.vectranet.pl) (2020-06-14 22:25:24)
Wspaniale że wyciągana jest historia na wierzch.
WPKM Szczecin Zajezdnia Klonowica (mowa o roku 1976) wypuszczała na linię 101 właśnie takie autobusy.
Miłe wspomnienia z jazdy! - darols (*.146.236.186.mobile.internet.t-mobile.pl) (2020-06-15 18:09:26.223632)
@Lipton - latarnie na Świętokrzyskiej też były słupami trakcyjnymi (to były takie same masywne słupy jak na Marszałkowskiej, Królewskiej czy Marchlewskiego), bo do sierpnia 1970 roku kursowały tym odcinkiem trolejbusy linii 56. Gdyby to zdjęcie było zrobione 3 lata wcześniej to pewnie byłoby widać sieć trakcyjną.
Wiem, że były trajty na Świętokrzyskiej
I właśnie sieci już nie widać. Tak czy inaczej miejscówka rozgryziona - zdecydowanie nie jest to ul. Emilii Plater. /kl
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
