Komentarze

• 

  Pan M (2020-07-09 20:34:55.716807)

  +1

  Jako, że zostałem niejako przywołany do tablicy to odpowiem tak - mogę się zgodzić pod warunkiem jak zrobisz to samo z wałbrzyskimi Solarisami, grudziądzkimi Volvami czy częścią kieleckich autobusów (gdzie swoją drogą był niezły gnój jak próbowano je podpiąć pod ichniejszy ZTM).

   
• SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2020-07-09 21:38:44.956848)

  To kto jeździ dla UG Jonkowo? Krzemiński?

   
• 

  empi (2020-07-09 22:20:40.936152)

  +2

  Wałbrzyskie Solarisy można rozważyć, to analogiczny przykład, ale Grudziądz czy Kielce to są przypadki autobusów należących do miasta i przewoźników również należących do miasta. Zaraz by trzeba MZDiK Radom dodać dla SU18 CNG i ZTM Lublin, i tak dalej, i tak dalej, a potem przyjdzie czas na leasingodawców i - to prawdziwa bomba - osoby nie prowadzące działalności gospodarczej, czyli "?", bo zdecydowana większość autokarów, busów i autobusów podmiejskich nie należy formalnie do przewoźników.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: