Komentarze

• Hanys (2021-06-03 15:46:59.323671)

  A co z nimi nie tak jeśli chodzi o komfort podróżowania? Miałem okazję jechać już którymś i było całkiem dobrze Starsze swoje lata eksploatacji mają już za sobą a więc w środku są już lekko zgrzybiałe.

   
• Skwarkson1680 (2021-06-03 16:41:22.312825)

  Starsze w ostatnim czasie zaczęły niesamowicie "złomieć" - teraz już ciężko napotkać zadbaną sztukę z I generacji Citaro we Wrocławiu. Jednak gdy były nowe - w tym samym wieku jak i starsze od C2-jek, komfort jazdy nimi był nienaganny. Zaś w C2 wszystko trzeszczy, skrzypi, rozpada się i cały autobus sprawia wrażenie niezmiernie podatnego na eksploatację. Najnowsza dostawa jest pod tym względem zdecydowanie najgorsza. Nie wiem co to za jakość montażu i tworzywa - Mercedes, zwłaszcza w Citaro zawsze kojarzył mi się z bardzo wysoką półką.

   
• Hanys (2021-06-03 16:56:47.228745)

  Wydaje mi się, że to nie tylko problem Mercedesa ale i innych producentów taboru. Materiały użyte do budowy autobusów nie są już takiej jakości jak kiedyś i wydaje się, że są bardziej podatne na warunki eksploatacji.

   
• p70 (*.dynamic.mm.pl) (2021-06-03 17:04:39.046875)

  +1

  Na tworzywach potrafią być mega duże oszczędności więc przy masówce wcale się nie dziwię. Temat rozszerzalności cieplnej jest przerabiany już od wielu lat u producentów agd.
  https://www.ensingerplastics.com/pl-pl/polwyroby/selekcja-tworzyw/stabilne-wymiarowo

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: