Komentarze

• mich (*.dynamic.chello.pl) (2021-12-22 22:02:21.068672)

  Czemu nie są podpięte do KTR? Na stałe będą na rezerwach?

   
• Artur (2021-12-22 22:16:39.905842)

  +1

  Fajnie się macie w Krakowie, skoro rezerwy mają być funkiel-nówka nieśmigane.

   
• mikolaj.boron (2021-12-22 22:25:08.146001)

  +1

  @mich: po co dodawać kolejnego właściciela do bazy skoro KTR jest w 100% własnością MPK. Na razie na stałe będą na rezerwacji, jednak w sezonie wakacyjnym pewnie będą jeździć na liniach rekreacyjnych.

   
• Artur (2021-12-22 22:29:34.707484)

  Mikołaju, dobrze widzę, że KTR dzierżawi MPK 9 SU12 i 5 SU18? Czy też będzie tego więcej?

   
• Paweł_K (2021-12-23 04:22:34.192878)

  @Artur W trakcie jest też przetarg na 10 solówek w wersji LE, gdzie walczy MAN z Solarisem.

   
• Artur (2021-12-23 06:48:46.930228)

  -Idealna komunikacja (jak na warunki w Polsce) nie istnieje.
  -Kraków: weź potrzymaj mi piwo!

   
• 

  Chris_C (2021-12-23 06:51:47.539286)

  +1

  Nie 5, a 3 SU18. Autobusy jeżdżą na rezerwach, gdyż umowa z miastem nie przewiduje czegoś takiego jak podwykonawstwo w przypadku obsługi liniowej. Prawdopodobnie jeśli LRki nie staną się komercyjne lub nie zostanie na nie zawarta nowa umowa to też nie zobaczymy na nich tych wozów.

   
• Jakub (2021-12-23 10:36:35.409252)

  +2

  No dobra, a co stoi na przeszkodzie, żeby załatwić długoterminową dzierżawę/ wypożyczenie tych wozów przez MPK od KTR? KTR byłby wówczas nie podwykonawcą, a jedynie właścicielem pojazdów, użyczającym je w dzierżawę. Ewentualne sformalizowanie takiej nowej działalności przez KTR (mam na myśli dopisanie odpowiedniego kodu PKD do rejestru spółki) też jest do ogarnięcia.

   
• 

  Chris_C (2021-12-24 18:53:15.070725)

  Szczerze mówiąc nie wiem. Pewnie krakowskie "nie da się".

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: