Komentarze

• mich (*.dynamic.chello.pl) (2022-01-15 23:03:59.323538)

  Niby dobry ruch, ale nadal będzie bałag:
  - zakresy na średnio i wysokopodłowe? Po co, komu? W ZKM coś jeździ takiego?
  - brak zakresu dla minibusów/midibusów elektrycznych (a prędzej czy później takie się pojawią w sieci ZKM)
  - przypisanie autobusów sn RAZEM Z trolejbusami (1x) - bezsens i kolejny sajgon
  
  50/50 bym powiedział, ta rewolucja. Ale jak to mówią, lepszy rydz niż nic (trochę jaśniej mi się osobiście zrobi, bo do tej pory nie ogarniam gdyńskiej numeracji)

   
• 

  Misiek194 (2022-01-15 23:16:42.147297)

  +2

  Jak się midi elektryki pojawią to pewnie przypisana im zostanie cyfra 9 (na razie przez co najmniej rok z okładem nie ma na to najmniejszych szans). Odnośnie średniej i wysokiej podłogi to pamiętaj, że gdyński system numeracji taborowej rezonuje u okolicznych przewoźników regionalnych (Gryf, PKS Gdańsk, PKS Gdynia) - myślę, że to ukłon w tą stronę.

   
• 

  Wave (2022-01-16 12:22:23.888617)

  5,6 bym sobie darował, a określa nie czy pojazd jest elektryczny czy spalinowy to bym sobie darował, bo trzeba by wtedy zrobić podział na CNG, LPG, Hybrydy. 0,1 standardowe, 2,3 dla mega.

   
• 

  Misiek194 (2022-01-16 12:46:19.400944)

  +2

  Przeciwnie, wydzielenie eSN i ePN ma kolosalne znaczenie. Wozy CNG/LNG/hybrydy itp. mogą bowiem jeździć na dowolnych zadaniach, a dla elektryków przygotowano ściśle określone służby, gdzie rozkład jazdy dostosowano np. pod kątem przerw na pętlach na doładowanie.

   
• 

  TranslatorPS (2022-01-16 13:10:27.645665)

  +1

  W kontekście PKT - czy tu będzie wydzielanie jakoś trolejbusów z napędami pomocniczymi/bateriami, czy po prostu wszystkie SNy polecą w puli 3001-3199 bez dalszego rozdrabniania?

   
• 

  Misiek194 (2022-01-16 13:21:49.649768)

  +1

  TranslatorPS: Sądzę, że bez rozdrabniania, zresztą nie zakładam w przyszłości zakupu innych troli jak z bateriami.

   
• 

  Wave (2022-01-16 14:17:52.061934)

  A Trollina 38xx?

   
• tbus (*.dynamic-4-waw-k-2-2-0.vectranet.pl) (2022-01-16 14:56:01)

  +1

  Uzdrowić sytuację z numeracją w PKT można dość łatwo w związku z decyzją ZKM. Przenumerować PNy na zakres 3201-3216 i uwolnić numery dla SNów 3051-3066.

   
• 

  Misiek194 (2022-01-16 15:34:21.270722)

  Biorąc pod uwagę, że przewoźnicy komunalni wprowadzają w zasadzie już jedynie pojazdy nowe oraz mając po 200 numerów do dyspozycji, już bym nic nie kombinował tylko szedł z numeracją kolejno w górę, ewentualnie jedynie upychając jakieś nieliczne używki w luki numeracyjne w pobliżu wozów z podobnego rocznika. Banalny, ale logiczny system numeracji gwarantujący w naturalny sposób, że końcówki numerów inwentarzowych pojazdów u każdego przewoźnika dublowały by się w minimalnym stopniu (lub wcale).

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-16 16:40:57.50715)

  Ten system mu się podoba.

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-16 19:30:54.930586)

  W cristalbus coś się zmieni wtedy

   
• 2TE10 (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-16 19:50:48.756916)

  Po zmianach podział będzie całkiem sensowny i dobrze, że jest to ewolucja systemu oznaczania, a nie rewolucja. Co do Trollino 18, numerów istniejących wozów bym nie ruszał, 3251-3266 niech zostaną. Biorąc pod uwagę, że końcówki i tak będą się dublować, numery od 3201 niech będą dla nowych przegubów.

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-16 20:07:49.556494)

  Wypada przenumerowac 3842 i 3843, na 3142 i 3143 i kolejnym dać 3144 - 3146 i wycofywać powoli najstarsze Trollina (3001, 3002,3037, 3038, 3040, z zachowaniem 3001 i 3002 na zabytki.

   
• Nikodem (*.189.36.61.maxnet.net.pl) (2022-04-25 15:09:21.463126)

  jak wycofają 3001 to poprostu wyprowadzam się z gdyni, zezłomowali pierwszy su18 i zaraz zezłomują pierwszy st12 jak tak można ja jestem gotów osobiście kupić 3001 żeby historyczny wóz ocalić.

   
• Nikodem (*.189.36.61.maxnet.net.pl) (2022-04-25 15:10:08.351701)

  Także @Da nie krakaj

   
• Nikodem (*.189.36.61.maxnet.net.pl) (2022-04-25 15:22:31.454436)

  jeśli 1 to bedzie do eSN to co np. 5163 już tak zostanie czy będzie przenumerowany na 5063?

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: