Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1148580
:
6
6
МАЗ 203069 #919
Wyprodukowany: 2013
Dodano: 2022-06-24 23:53:09
Szerokość: 1400, Wysokość: 933
Rozmiar pliku: 782.19kB
Rozmiar pliku: 782.19kB
24 czerwca 2022 - Kielce, pętla przy ulicy Nowoszybowcowej. Nowa pętla, oddana do użytku kilka miesięcy temu - w styczniu. Stanowi uzupełnienie inwestycji polegającej na budowie łącznika między Witosa a Radomską. Sama pętla jest zaś zlokalizowana dosyć blisko starszej - przy Szybowcowej, która tak naprawdę jest ogólnodostępną drogą z niedalekim zakrętem. Na tej starej kończy aktualnie sama "piątka", zaś do nowej doprowadzono "33". Linii 111 jak dotąd nie ruszono - pozostała na osiedlu Dąbrowa.
Ogólnie lokalizację i dostępność nowej pętli można ocenić na ten moment jako niezbyt dobrą - przede wszystkim zlokalizowana wcześniej od dotychczasowej (linie jadące od Warszawskiej mają bliżej do nowej niż do starej), więc pasażerowie przyzwyczajeni do korzystania z Szybowcowej muszą się cofać by skorzystać z "33" (około 400 metrów dalej). Nie wybudowano nawrotek więc trzeba dojechać do ronda i dopiero można jechać Nowoszybowcową w kierunku zachodnim. Nie jest też możliwe skierowanie linii które w przyszłości mogłyby jechać Radomską a później nią wracać ze względu na brak wspomnianego udogodnienia. W tej sytuacji racjonalna byłaby budowa pętli naprzeciwko aktualnej - rezerwy terenu są większe i nie trzeba by było wyburzać budynków.
Ogólnie lokalizację i dostępność nowej pętli można ocenić na ten moment jako niezbyt dobrą - przede wszystkim zlokalizowana wcześniej od dotychczasowej (linie jadące od Warszawskiej mają bliżej do nowej niż do starej), więc pasażerowie przyzwyczajeni do korzystania z Szybowcowej muszą się cofać by skorzystać z "33" (około 400 metrów dalej). Nie wybudowano nawrotek więc trzeba dojechać do ronda i dopiero można jechać Nowoszybowcową w kierunku zachodnim. Nie jest też możliwe skierowanie linii które w przyszłości mogłyby jechać Radomską a później nią wracać ze względu na brak wspomnianego udogodnienia. W tej sytuacji racjonalna byłaby budowa pętli naprzeciwko aktualnej - rezerwy terenu są większe i nie trzeba by było wyburzać budynków.
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1148580,0,____203069_919.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/414/1148580.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1148580,0,____203069_919.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/414/1148580.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>