Komentarze

• Kamil Wojewski (2023-03-24 21:58:55.826515)

  Dalej nie rozumiem dlaczego stosunkowo młody wóz miałby jeździć tylko na dodatkach? Rozumiem gdyby to był elektryk,ale to diesel.

   
• da (*.warszawa.vectranet.pl) (2023-03-24 22:17:26.626428)

  Jak PKA ma 4 zadania całodzienne na diesle, to na dobrą sprawę ten wóz wraz z wszystkimi jamnikami z 2015 i częścią lwów z 2019 mógłby mieć dodatki na stałe.
  Pytanie brzmi: Dlaczego PKA nie wycofuje wozów typu: 5063, 5064, 66, 67, 68, 69 czy 81-84?

   
• Łukasz (2023-03-24 22:26:31.280373)

  Żeby mieć czym zastąpić elektryki, gdyby te się że tak powiem, zesrały.

   
• Nikodem (*.189.36.61.maxnet.net.pl) (2023-03-25 06:44:27.422728)

  Te wozy również sporadycznie wyjeżdżają na zatrajtki oraz za BP tOura.

   
• Kierowca z GA (*.dynamic.chello.pl) (2023-03-25 10:04:37)

  Trzymają je w obawie, że elektryki się zesrają. To ile lat mają zamiar te SU12 trzymać. 20? 15?

   
• Łukasz (2023-03-25 13:25:09.036887)

  A jeśli rażąco skoczy cena prądu i przestanie byc opłacalna jazda elektrykami (tak jak teraz gazowcami), to co wystawią na trasę w zamian?

   
• driver (*.dynamic.chello.pl) (2023-03-25 19:35:15)

  Już skoczyła. I co? I nic. A jak nie skoczy? A jak skoczy rażąco cena ON? Tak sobie można gdybać.

   
• Shark (*.play-internet.pl) (2023-03-27 19:03:41)

  Niech sobie je trzymają, komu to przeszkadza, ich sprawa.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: