Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Pomijając fakt, iż to zadanie powinien obsługiwać przegubowiec, to na ponad 12-godzinną kursówkę PA16 wystawiono tytułowego OmniLinka, z kolei
na szczytowych brygadach (najpierw rano na PA45, później PA46) można było spotkać Citywide #3069. Logika w MZK poraża. :->
Tymczasem mija właśnie już 16 lat od momentu wdrożenia czterech pozostałych OmniLinków do ruchu. Od samego początku autobusy te budziły duże kontrowersje przez paliwo, którym były zasilane do 2014 roku, teraz także nie mają dobrej opinii i cały czas służą jako pojazdy rezerwowe, ale jak widać, wcale nie tak trudno je spotkać na mieście, w końcu coś musi ratować zepsute Citelisy. ;-)
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1203525,0,Scania_CL94UB_4x2_LB_3010.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/564/1203525.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1203525,0,Scania_CL94UB_4x2_LB_3010.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/564/1203525.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>