Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
27
Solaris Trollino 12 #22
Wyprodukowany: 2012
Rozmiar pliku: 510.59kB
Komentarze
Ogólnie to są przyjemne wozy, ale wewnątrz nie pomyślano o dogodnym wejściu z wózkiem do środka.
Wnętrze jest generalnie bardzo chaotyczne, szczególnie patrząc na tył.
+3To przez nieprzemyślany wymóg ograniczenia liczby miejsc do 29 by płacić niższy podatek lokalny.
+1podatek transportowy od 3,5t to jest w ogóle anachronizm. Jest podatek w cenie paliwa ale on jest w całości zagarniany przez budżet państwa i gminom zostają jakieś ochłapy z autobusów i cieżarówek co nijak nie pokrywa kosztów utrzymania dróg a tworzy całą biurokrację.
"W strukturze budżetów JST (gmin i miast na prawach powiatu) podatek od
środków transportowych stanowi niewielkie źródło dochodów. W 2013 r. przyniósł on prawie 941 mln zł dochodów, co stanowiło zaledwie 0,65% dochodów
ogółem, 1,8% dochodów podatkowych i tylko 4% dochodów z tytułu podatków
lokalnych. W miastach na prawach powiatu relacje te kształtowały się na niższym poziomie i wynosiły odpowiednio: 0,47%, 1,20% i 3,41%, przy nieco ponad 302 mln zł dochodów z tytułu tego podatku, co stanowiło blisko 1/3 wszystkich dochodów z tego źródła osiąganych przez JST. Tylko w kilku miastach
dochody z tego podatku przekraczały 1% ich dochodów ogółem. Dodatkowo
w latach 2011-2013 można zaobserwować zmniejszenie udziału omawianego
podatku w strukturze źródeł finansowania (tab. 1). "
https://www.ue.katowice.pl/fileadmin/_migrated/content_uploads/10_J.Dziuba_Dochody_z_podatku_od_srodkow..._01.pdfWe Wrocławiu jest to 0,2% budżetu czyli 14 milionów złotych.
Poproszę o dodanie obowiązującego powszechnie tagu: GOP.
Tak śmigają w najlepsze to bym nie powiedział - Ilostan taborowy pozwala na realizacje wszystkich planów nowszymi pojazdami, a więc więcej niż jeden "lublin" na mieście to już bardzo rzadki przypadek.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
