Komentarze

• p70 (*.dynamic.mm.pl) (2023-09-02 15:06:22)

  No to rok opóźnienia w stosunku do pierwotnych planów. Co prawda pod koniec grudnia ub r. pojawił się #2004 na linii 6. Według planów w 2023 roku Avenio miały najpierw jeździć na liniach 10 (Dutzendteich – Plärrer – Am Wegfeld) i 11 (Gibitzenhof – Hauptbahnhof – Mögeldorf) ale widać, że tak nie jest.
  HTM Den Haag już się wyleczył z tej konstrukcji. Do 2022 roku zanotowano wykolejenia, przedwczesną korozję poszycia nadwozia, słabej jakości poszycia siedzeń. Skutkuje to odsyłaniem wagonów na naprawy gwarancyjne do Kragujevaca w Serbii. Na pewno ma to wpływ na realizację kontraktu dla Norymbergi.

   
• dariuszz94 (2023-09-02 18:33:49.133303)

  Trochę to wyglądało, jakby im brakowało ludzi z przeszkoleniem. Najpierw było widać Fahrshule, aż nagle trzy wozy się pojawiły na mieście (po jednym na 4, 5 i 6).
  Linii 10 i 11 o których piszesz nie ma jak na razie uruchomionych więc ciężko, żeby na takowych te wagony jeździły. Częściowo po trasie 10 jeździ aktualnie 6 (od Doku-Zentrum/Dutzendteich przez Plärrer ale na Westfriedhof).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: