Komentarze

• 

  Paul167 (2006-11-23 19:19:52)

  Szkoda go :(.

   
• MKM Shadow (*.static.sitel.net.pl) (2006-11-23 20:13:41)

  Czyli jednak go nie uratowali :( a co to się stało z członem B od #4397, że go wymienili ?

   
• Paweł (192.168.1.*) (2006-11-24 16:26:13)

  A co 4397 z B od 4250 jeździ?:P

   
• Jorguś (2006-11-24 16:50:59)

  no raczej bo przecież nie sam

   
• KUBER (10.2.1.*) (2006-11-25 10:21:59)

  NIe tka dawno był odnawiany/remontowany - zwał jak zwał a teraz na złom? Bez sensu

   
• Pyjter (2006-11-25 22:32:34)

  Co było odnawiane/remontowane nie tak dawno? :> Bo 4250 raczej nie Jak już to 425[b]1[/b]

   
• jojek (*.22.41.117.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-12-04 16:11:22)

  co do przegubów to podobniez szykuje sie dostawa uzywek z za zachodniej granicy

   
• MKM Shadow (*.static.sitel.net.pl) (2006-12-04 23:47:28)

  Ja nie mogę, do czego to już doszło w PKMie, żeby kupować użytki PKM wydawał mi się być taką solidną firmą, bo zakupił nowe autobusy i zapowiadali, że kupi kolejne, a teraz szkoda gadać.... Wiadomo jakiej marki mają być "owe" busy ?

   
• ROBERT MYSŁOWICE (*.mtvk.pl) (2006-12-06 00:35:35)

  a ja dzisiaj odkręciłem sobie jego znaczek z przodu:) mam przynajmniej pamiątkę! fajny to był ikar:(

   
• ff (*.systel.pl) (2007-04-17 01:11:51)

  Do ok. 2003 roku miał stały przydział na linię 830. Bardzo długo był tylko jeden przegubowy plan na tej linii i tam bywał właśnie 4250. Szkoda go.

   
• Adam (*.ssp.dialog.net.pl) (2008-11-09 21:51:22)

  Do "Ostatnie tchnienie" :(

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: