Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Widoczne przydymione szyby charakterystyczne dla roczników 1980 i 1981.
Ten skład miał taką przypadłość, że przy ruszaniu następowało lekkie szarpnięcie. Przez parę lat przetwornica w #605 była padnięta i ledwie się obracała, ale w tej państwowej wówczas firmie nikt nie przejmował się stanem taboru.