Komentarze

• Marcin Łańko (su44) (2007-09-22 21:04:24)

  Przecież to 110M jest

   
• 

  Bartek (2007-09-22 21:17:37)

  eee nie, to fabryczny jelcz 110L jest.

   
• Adrian_ (2007-09-22 21:20:01)

  Ta Peerka stoi tam niemal cały tydzień (nawet w weekend). Może po prostu należy ona do któregoś z pracowników stacji (albo do stacji), a nie do prywaciarza z Bratkowic, jak ktoś kiedyś pisał. Gdyby był z Bratkowic to w weekend stacjonował by tam.

   
• voy (2007-09-22 21:44:20)

  To, że dwa razy na krzyż przejeżdżałeś tamtędy i ją widziałeś to nie znaczy, że tu osiadła na stałe.

   
• Adrian_ (2007-09-22 22:49:06)

  po pierwsze: Jeśli myślisz, że za każdym razem będąc w Rzeszowie przejeżdżam tamto miejsce 2 razy na krzyż to się mylisz. Są ciekawsze miejsca do obserwacji autobusów niż jakiś pożal się Boże Schell. Po drugie: Nawiązując do tej Peerki w dzień powszedni również nie widziałem jej w ruchu, stąd moje przypuszczenia co do powyższego komentarza.

   
• Marcin Łańko (su44) (2007-11-18 22:04:19)

  +1

  to jest M-ka przerobiona między 1987 a 89 rokiem w Kapenie.

   
• kacper (*.radom.vectranet.pl) (2010-03-23 13:50:17.507186)

  Faktycznie, widać spawy karoserii. PR110L (nie IL) miał wszystkie okna otwierane (poza malutkim tylnym).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: