Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 127.17kB
Komentarze
H9-21/A09 ma zupełnie inne osie, wszystkie szyby otwierane, silnik Renault zamiast Andorii i drzwi automatyczne z tyłu. To jest zwykła H9.
Adrian_, błagam cię, zamknij się już, bo od twoich dziwnych teorii mózg się lasuje.
Skoro tak twierdzisz, to nie będę polemizował. @Paweł Adamus: Zwroty typu "zamknij się już" skieruj może do made In Hungary albo innych osób związanych z fotografowaniem autobusów, bo ja mimo, iż jestem zwykłym szarym użytkownikiem nie pozwolę, by ktoś mówił do mnie takim tonem niezależnie od tego, czy owa osoba ma rację, czy też nie. Ja wiem, że Ty jesteś alfą i omegą w dziedzinie autobusów i wszelkie próby podważenia tego kończą się tak, jak kończą, jednak pomimo nerwowego nastawienia do mojej osoby i błędów proponowałbym trochę opanowania.
Nie jestem alfą i omegą. Jednak twoje zachowanie wskazuje, że ty tak o sobie myślisz. Marcin ma wiedzę o wiele większą od ciebie i kwestionując ją ośmieszasz się tylko. Nie raz i nie dwa byłeś proszony o zaprzestanie wygłaszania swoich, powiedzmy, kontrowersyjnych teorii i miałem nadzieję, że prośba o zamknięcie się odniesie skutek. Niestety myliłem się i nadal będziemy skazani na twoje brednie.
Nie ja robiłem ten opis, a tylko dodałem zdjęcie, być może Adrian skądś to wziął o tym silniku Renault, etc. W każdym razie ten autosan jest z dostawy dla Veolii, czy tam Connexu i jak wszystkie ze 150 zamówionych był zabudowany na starej kratownicy, a te zwykliśmy oznaczać na twb, jako H9-21/A09:)
Dokładnie. A zaraz może jeszcze dowiemy się, że ten obok to H9-21/A09
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
