Komentarze

• Adrian_ (2008-10-14 19:10:09)

  Jak to koniec? przecież w 1999r. zakupili jeszcze fabrycznie nowe H10-10 i Lidery.

   
• 

  KrzychuJG (2008-10-14 20:02:05)

  Kuczy napisał; "I nie był to koniec zakupu fabrycznie nowych pojazdów."

   
• 

  Leszek Matula (2008-10-14 20:17:46)

  Stara buda w 1996 r to jest niemożliwe. W Bus-Transie jest T120M z 1995 r w nowej budzie.

   
• Kuczy (2008-10-15 08:22:50)

  @Adrian_: w 1997r kupili 3 fabrycznie nowe H10-10, w 1999 doszły jeszcze 2 szt. H10-10, 3 szt. Jelczy L120, 2 nowe Neoplany. Nie wszystkie Lidery były fabrycznie nowe. @Leszek Matula: na tabliczce jest jak byk rok 1996 i kilka innych źródeł potwierdza zakup w 1996r..

   
• 

  Leszek Matula (2008-10-15 12:55:18)

  Może kupili w 1996 autobus z 1995 roku?

   
• 

  Leszek Matula (2008-10-15 13:03:09)

  Numer VIN jednoznacznie by to rozstrzygnął

   
• Kuczy (2008-10-16 09:07:06)

  Jeszcze raz powtarzam - Jelcz jest z 1996r., ale skoro nadal mi nie wierzysz to postaram się wydobyć numer VIN.

   
• 

  Leszek Matula (2008-10-16 10:36:32)

  Zdobądź jak możesz bo byłby to chyba jedyny (przynajmniej mi znany) T120 w starej budzie z 1996 r

   
• gość (*.dynamic.mm.pl) (2010-01-03 17:18:19)

  wygląda na to, że fabryka "odświeżała" roczniki, dziwne, że nikt w Jeleniej się nie zorientował albo że nikomu to nie przeszkadzało...

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: