Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
277431
:
0
0
Dodano: 2008-11-03 00:08:14
Miejsce: Ruda Śląska / Śląskie
Szerokość: 750, Wysokość: 725
Rozmiar pliku: 191.77kB
Rozmiar pliku: 191.77kB
1 listopada 2008 - Ciekawostką jest układ powietrzny. Ciśnienie znamionowe to nie jak w przypadku chociażby Ikarusa czy Jelcza +/- 8bar, lecz około 14-15! Przy wspomnianych już wcześniej 8 atmosferach nie ma co myśleć o jakimkolwiek hamowaniu (żeby śmieszniej było, Heuliezy, które również są na stanie Henzago mają zdemontowane rozpieracze, dzięki czemu przy spadku ciśnienia hamulce nie blokują się! Istne kamikadze :D), a co ciekawsze nie ma także co myśleć o zwiększaniu obrotów silnika poprzez naciskanie pedału gazu, ponieważ jest on na siłowniczki (takie same jak przy drzwiach) i dopiero po uzyskaniu około 10 bar układ działa. Nieźle w tej Francji mają nawalone w główkach ;)
Komentarze
hehe, to pedał gazu na takiej zasadzie, jak w pchaczu - nie dopompujesz sobie wozu zwiększając obroty, bo gaz zacznie działać dopiero po napompowaniu
No dokładnie
Gaz zaczyna działać dopiero przy +/- 10 atomosferach Tak swoją drogą to PR180 to też pchacz
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,277431,0,Renault_PR180R_4.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/84/277431.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,277431,0,Renault_PR180R_4.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/84/277431.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>