Komentarze

• gość (*.dynamic.mm.pl) (2008-11-25 20:48:11)

  szkoda tego wozu na linie lokalną, możliwe, że w tym czasie na linię pośpieszną podstawili coś o niższym standardzie...

   
• Gerhard (2008-11-26 04:21:56)

  Niby szkoda, ale ten Irizar jest w dość tragicznym stanie. Jest to wprawdzie wysoki pokład ale tak wytłuczony... Ciasne toto, podłokietniki nie działają, podnóżki nie działają...

   
• gość (*.dynamic.mm.pl) (2008-11-26 22:02:29)

  Takie zużycie w ośmioletnim wozie? Pewnie ma już spory przebieg, może nawet z milion kilometrów skoro jest juz w takim stanie. Ciekaw jestem, czy taki dotarł z Żar czy może Gliwice tak go "szanują". A jego stan techniczny- silnik, zawieszenie- też są tak opłakane? Z zewnątrz wydaje się bardzo zadbany...

   
• Gerhard (2008-11-27 09:08:19)

  Z Żar musiał taki przyjść, bo jechałem nim już jakiś czas temu. Z zewnątrz idealny - wewnątrz porażka. Silnik dosyć zrywny, bo żeśmy często wyprzedzali, zawieszenie nie najgorsze - ale i trasa najgorsza nie była. Tylko nie pamiętam, czy tam skrzyni automata nie ma.

   
• Michal (*.dynamic.chello.pl) (2008-11-28 15:41:13)

  popierwszy trzeba umiec lokietnik zrobic
  a podrugie to jest automat i manualna skrzynia

   
• gość (*.dynamic.mm.pl) (2008-11-29 23:38:46)

  @ Michal: automat i skrzynia manualna? czyli raczej półautomat...

   
• camo (*.5.49.63.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-04-18 21:45:38)

  Super wozik. Wygodny i szybki. Z Warszawy miał stale 110 km/h na blacie... Tychy-Warszawa przejazd specjalny w jedną stronę 3,5 godziny. Pędził jak strzała.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: