Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
2
Rozmiar pliku: 149.05kB
Komentarze
Super! I jak zapewne można się domyślić schemat malowania kremowo-czerwony (bordowy)
Czuję się prawie jak w RadomiuDodam jeszcze od siebie, że z tyłu jest sektor towarowy stacji w Słupsku. Jeszcze niezelektryfikowanej.
znawca - tak, pierwsza i druga seria filmów nie miała, nawet z tyłu były tablice. A więcej będzie, muszę wszystko ogarnąć, szczególnie braki w bazie
A to ciekawe, bo chyba wszystkie .26 miały fabrycznie specjalne mocowania do kaset jelczowskich. Może później zdecydowali o montowaniu. W 3City np. nigdy kaset nie zamontowano.
- MK (*.184.124.238.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-12-05 00:20:02)
Jelczowskich? Raczej typowych ikarusowych. ZTCP, mocowania były jednakowe za przednią szybą, za kabiną i za nieotwieranymi oknami bocznymi - razem cztery komplety.
@MK: w tej kwestii będę obstawał przy swoim, jestem właśnie w trakcie kompletowania tych mocowań (jeden boczny już mam). Mocowanie oryginalnej kasety było jej integralną częścią.
- arde (83.168.106.*) (2008-12-09 08:18:18)
Z czarnymi poręczami w środku.
- furcyto (*.dynamic.chello.pl) (2012-09-10 16:36:01.641604)
Znawco? Już kolejny raz mylisz się. Mocowania to mocowania, a to co na nich wisiało to inna sprawa. W dużych miastach nie stosowano kaset jelczowskich (poza kilkoma próbami), bo w dużych miastach praktycznie nie było peerek (miały epizod pomiędzy generacjami przegubowców).W miastach średniej wielkości berliety od pierwszych dostaw okazały się optymalnym środkiem dla miast 100-200 tysięcznych.Jeżeli w takim mieście decydowano się na uzupełnienie ilostanu ikarusami, standaryzacja wyposażenia na berlietową była oczywista ( także lusterka, kierunkowskazy boczne, a nawet kierownice).
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
