Komentarze

• 

  Amalio (2009-01-30 11:11:39)

  Piękny!

   
• Łukasz Piotrowski (2009-01-30 11:29:40)

  Tylko jeszcze napisz, kto jest tym autorem

   
• Łukasz Piotrowski (2009-01-30 11:30:43)

  A, już znalazłem. Ale i tak warto by to napisać pod każdym zdjęciem, żeby później było wiadomo np. przy przeglądaniu zdjęć jednego pojazdu

   
• viator (192.168.147.*) (2009-01-30 12:02:16)

  Nie, wtedy to był KZK GOP.

   
• Michał (*.nasze.pl) (2009-01-30 12:11:30)

  Przepiękny. Tylko czemu wtedy malowano spód na taki szarawy kolor?

   
• jojek (*.22.39.226.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-01-30 12:45:53)

  szczerze to nie wiedzialem pkm na 168hmmm
  

   
• znawca (2009-01-31 00:20:58)

  To szare, a dokładnie czarne to jest folia, która miała teoretycznie zabezpieczać dół poszycia. Później wprowadzono malowanie barankiem i na wierzch szedł lakier.

   
• ks (10.0.0.*) (2010-02-08 15:14:20)

  Linia 168 była organizowana przez KZK do końca 1994 roku. Od 1 stycznia 1995 PKM Katowice dostał do obsługi nowe linie (653, 688, 995) i musiał opuścić 168 z powodu braku taboru. Dogadano się z MZKP i na 168 pojawił się Świerklaniec. Ten wóz razem z #070 trafił właśnie na 653.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: