Komentarze

• 

  ikarus (2009-04-16 13:42:53)

  Czad!

   
• 

  Mateusz Machel (2009-04-16 13:45:50)

  

   
• grzech (*.icpnet.pl) (2009-04-16 13:53:48)

  łoł... ekstra!!!

   
• andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-04-16 15:39:05)

  na stonie PKM Katowice, w galeri historia są wyrażniejsze fotki tego Ikarusa. Dodam że w tym czasie BKV Budapest tez na bazie Ikarusów 30, 60, 620 budowało przegubowce, były też wersje w dwiema osiami w naczepie - tak więc dziś Merc Capa City nie jest nowością. Fotki tych Ikarusów są dostępne w necie

   
• andrzej69 (0.0.0.*) (2009-04-16 15:51:45)

  Tu moża je zobaczyć:
  http://www.old-ikarus.hu/

   
• Jorguś (2009-04-16 16:55:11)

  No i WPK Katowice bardzo przyczyniło się do powstania Ikarusa 280 ;]

   
• 

  JP (2009-04-16 18:53:53)

  Wiązanie tego autobusu z ikarusem 280 nie jest właściwe - Ikarus przecież już wcześniej produkował model 180, zaś na początku lat 60-tych powstawały przegubowce na bazie ikarusów 60.

   
• 

  JP (2009-04-16 19:10:27)

  Autobus ze zdjęcia oraz autobus ze strony KZK (http://www.kzkgop.com.pl/galeria/zdj/hd5.jpg) różnią się m. in. zderzakiem i felgami, co może sugerowac, iż przegubowców było więcej.

   
• Jorguś (2009-04-16 21:22:19)

  Nie mniej jednak ZTCW Ikarus dużo się konsultował z WPK K-ce w sprawie Ik280

   
• Manni (*.088.078.pools.vodafone-ip.de) (2009-04-17 13:07:58)

  Poczatkowo kola byly przykryte kolpakami. Tu ich juz nie ma. Byl to jedyny autobus przerobiony w warsztatach WPK. Pod koniec "zycia" jezdzil wylacznie na 1 do Bytomia, lub 8 do Sosnowca.

   
• greg (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-07-02 08:26:03)

  @Jorguś: To ciekawe co piszesz, szczególnie jeśli chodzi o Ikarusy 280, które pojawiły się w WPK Katowice (15 sztuk) około 1977 roku i były już wówczas nie nowe. A produkcja przegubowego "280" rozpoczęła się w 1972 roku.

   
• greg (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-07-02 08:27:28)

  @Manni: A wiesz kiedy został skasowany?

   
• Manni (*.088.078.pools.vodafone-ip.de) (2009-09-13 15:20:33)

  Na ulicach GOP pokazal sie z koncem roku 1962. Jezdzil przewaznie na lin ii nr 7 do Zabrza. Nie pamietam daty skasowania, ale moglo to byc z koncem lat 60. Pozdrowienia dla greg.

   
• 

  Ikarus293 (2010-03-15 18:50:53.368394)

  Jakby tak PKM Sosnowiec zrobił Jelcza M17 z dwóch M11. Dawniej się dało i opłacało teraz też się da ale niestety nie opłaca się. Głupia moda na niskie podłogi...

   
• 

  JP (2010-03-15 20:07:49.759178)

  Bzdury. Niska podłoga to bezdyskusyjnie dobre rozwiązanie dla pasażerów.

   
• Mikey (*.play-internet.pl) (2012-06-07 14:58:30.518363)

  Jego nr taborowy to 595, a jak wynika z tego, co Manni wspomina, była to konstrukcja starsza od Ikarusa 180 (testy tego modelu w WPK to koniec lat '60, czyli #595 jeździł już ok. 5-6 lat).

   
• hajnel (*.wieszowanet.pl) (2022-01-21 19:58:54.77998)

  autobus ten jezdził na lini 130 z katowic do szczygłowic

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: