Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Renault ER100.2H #430
342942  
:
0

Renault ER100.2H #430

Wyprodukowany: 1989
Autor: Misiek194 pledytorRSS (0)
Dodano: 2009-07-23 19:22:44
Miejsce: Limoges / Nouvelle-Aquitaine    Linia: 2
Szerokość: 800, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 130.32kB
15 czerwca 2009 - Limoges, Boulevard Bel-Air. Linie 2, 5 i 6 obsługują same takie średniopodłogowe Renault ER100.2 (wersja zmodernizowana ER100H), których w Limoges kupiono w sumie 25 sztuk (w dwóch partiach: w 1987 - 10 szt., nr. inw. 416-425 oraz w 1989 - 15 szt., nr. inw. 426-440) i były to jedyne egzemplarze tego typu wyprodukowane na świecie. Wcześniej, w latach 1983-84 zakupiono również klasyczne ER100H, w sumie 15 sztuk o numerach inwentarzowych 401-415, które jednak już wszystkie skasowano (jak ktoś zna daty kasacji to dopiszemy do bazy), podobnie jak pierwsze 6 sztuk ER100.2. Jak widać są to pojazdy 3-drzwiowe, choć z nietypowym jak na polskie warunki ich układem. Wyposażone są w osprzęt elektryczny firmy Alsthom.
pl gt
Tagi: 2

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,342942,0,Renault_ER100_2H_430.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/684/342942.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,342942,0,Renault_ER100_2H_430.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/684/342942.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>