Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Autosan H9-35 #4
Wyprodukowany: 1986
Rozmiar pliku: 196.60kB
Chwała miastu, które miało odwagę ukatrupić zakład z poprzedniej epoki i postawiło na nowocześnie zorganizowaną komunikację.
Komentarze
Tak, tylko, że wrazenia po pierwszym dniu są takie: rozkłady sa fikcją, kierowcy nie znają tras, a czas postoju na przystankach spowodowany sprzedażą biletów wyłącznie przez kierowców wydłużył podróż z Teklina do dworca PKP z 8 do 14 minut... Nie wspominam o chronicznym braku drobnych.
"Powierzoną [w 1978 roku] funkcję dyrektora Pan Andrzej Oracz pełni do dziś wykazując tym samym niezwykłą fachowość i sprawność w dostosowywaniu możliwości przedsiębiorstwa do zmian zachodzących w mieście i kraju na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat." - tam wszystko było z poprzedniej epoki
Podejrzewam, że pan dyrektor nie podobał się decydentom a nie było go jak strącić ze stołka, jak zwykle zmiany w komunikacji mają pewnie podłoże polityczne. Ale ja się obawiam, że na zmianie przewoźnika się skończy - na razie cisza o optymalizacji tras i rozkładów, a przydałoby się. Mam więc nadzieję, że miasto oprócz "ukatrupienia zakładu z poprzedniej epoki" rzeczywiście "postawi na nowocześnie zorganizowaną komunikację".Teraz, to nawet rozkładów w internecie nie ma
A na stronie UM w dziale "Komunikacja" jest tylko o PKP i PKS :PWygląda na to, że zamiary mieli dobre. Nie tylko postawili na lepszą formę organizacyjną, ale też przygotowali sensowną umowę. Jest dokładnie skopiowana z warszawskiej, czyli Grodzia będą mogli karać nawet za duperele typu brak brygadówki (o ile ten wymóg był, bo nie pamiętam), do tego wszystkie kary za tabor zastępczy itd. Jest więc podłoże prawne, by było porządne, pozostaje jedynie by miasto miało siły przerobowe i chęci, żeby to wszystko egzekwować, a to czasem w Polsce jest problem.
Natomiast fakt że potem przysiedli na laurach i jest kicha. Nigdzie żadnych rozkładów, ogłoszeń, nic. A byłem przekonany że będzie rewolucja, bo przetarg opiewał na dwukrotnie większą liczbę brygad i wozokilometrów, niż miało MZK. I dopiero wczoraj wyczytałem, że będą wprowadzać nowe trasy sukcesywnie. Ale Grodzio im też nie popuści, bo przecież muszą wywiązać się ze zlecenia.
No dobra - to co tam teraz jeździ?Jakaś warszawska 120 - tyle widziałem. Dziewczyna mi dała znać, że jeżdżą Jelcze w kolorze złotym i jakieś biało-niebieskie coś :>
@fafax: Brygadówek chyba nie było. Natomiast linia B1 pożera trochę brygad z planu - to taki ersatz na najbardziej obciążonych trasach, łatający dziury rozkładowe.No ciekawe, ale rozkłady wciąż tajne? Chyba się znów muszę wybrać? Akurat mam po pracy "Wiedenkę".
Rozkłady teraz są na stronach PKS Grodzisk Mazowiecki, nie uległy zmianie. Ciekawostką jest, że ściągnęli Scanie używane (bodaj z Holandii - coś takiego: http://grono.net.s3.amazonaws.com/gallery-81657556.jpg , http://grono.net.s3.amazonaws.com/gallery-81657554.jpg i wewnątrz http://grono.net.s3.amazonaws.com/gallery-81657542.jpg ) i teraz autobusy komunikacji miejskiej mają wszystkie kolory tęczy. Jestem ciekaw, jak długo ten burdello trwać będzie
Zgodnie z umową pojazdy tymczasowe mają prawo stosować przez 6 miesięcy (mnie najbardziej interesuje, jak po tych 6 miesiącach wywiążą się z obowiązku niskiej podłogi w autobusach 12-miejscowych). Natomiast nie pamiętam, co umowa mówi o barwach taboru.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
