Komentarze

• MatOpor (2009-12-15 11:26:41)

  Dewastator:P

   
• Rauxel (*.olowek.ds.uni.wroc.pl) (2009-12-15 12:17:08)

  Mozesz podac, jaki zakaz ? :P

   
• wg (2009-12-15 13:04:11)

  Zakaz przejazdu wagonów typu 205WrAs przez pętlę Oporów.

   
• Lipton (2009-12-15 14:20:40)

  Why? /kl

   
• Wilchelm (2009-12-15 14:31:32)

  @Lipton - Bo tak zaprojektowano ten tramwaj, że nie znosi najlepiej ciasne łuki + skosy i szlifierka gotowa

   
• wg (2009-12-15 14:53:14)

  Tu akurat chodzi o promienie łuków. Fartucha nie ma o co szlifować z uwagi na brak podwyższonych peronów.

   
• Adam G. (2009-12-15 15:10:36)

  tyle razy już to jeździło na Oporów i nikomu jakoś nie przeszkadzało

   
• 

  Tomasz P. (2009-12-15 20:18:41)

  @Adam G.: A teraz jeździ na jednej brygadzie linii 9 i szlifuje peron na Sępolnie oraz na 14 łamiąc się na łuku most Pomorski -> Grodzka i nadal nikomu to nie przeszkadza. Swoją drogą Protramy 205WrAs mogą obecnie obsługiwać linie: 0, 1, 2, 6, 7, 9, 14, 15, 22 i 24 przy czym większość z nich nie jest obsługiwana przez zajezdnię Borek. Po kolejnych dostawach Protramy będą musiały chyba stać w zajezdni

   
• B (*.27.139.25.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-12-15 20:35:59)

  Z wymienionych przez Ciebie linii aż 9 obsługuje zajezdnia II Ołbin. Niech dadzą nowe Protramy na Ołbin!

   
• Adam G. (2009-12-15 21:07:16)

  albo ktoś zniesie te idiotyczne ograniczenia

   
• bystrzak2000 (*.e-wro.net.pl) (2009-12-15 21:23:23)

  Najpierw pętla Oporów pójdzie do przebudowy

   
• 

  Przemek W. (2009-12-15 22:49:46)

  Ech, wy macie problemy w tym Wro :P

   
• Lipton (2009-12-17 11:39:07)

  @Wilchelm & wg: dzięki za info! /kl

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: