Komentarze

• jacekso (2005-01-11 08:23:06)

  dobry był z niego herbatnik...

   
• Krzychu (*.node1.com.au) (2005-01-11 09:51:36)

  Popsuło się coś?

   
• SWIATOWID (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-01-11 10:21:24)

  Chcialbym sie zapytac,jaka jest różnica między Ikarus280.26 a 280.58,jak je rozpoznac.dziekuje.pozdrawiam

   
• Stefan Kopcza (*.devs.futuro.pl) (2005-01-11 15:00:55)

  Ale przechył... Pewnie się opona przebiła, albo coś innego.

   
• Ikar 260 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-01-11 19:31:15)

  Raczej nie. To po prostu nawierzchnia na "pasach startowych" jest taka równa.Macie jeszcze jakieś fotki tej 280-tki??

   
• Morex (195.205.23.*) (2005-01-13 18:26:24)

  Ex Szczecin

   
• Mody (83.30.53.*) (2005-02-23 19:32:08)

  Silniki: 280.26: RABA-MAN D2156 lub RABA-MAN D10 lub MAN euro 1
  a 280.58: RABA-MAN D2156+turbo

   
• Ikar 260 (83.17.138.*) (2005-04-08 19:29:49)

  Mówiąc po polsku Ikarus 280.58 to po prostu 280.26 z turbodoładowaniem.

   
• 

  decomposed06 (2005-04-16 08:26:03)

  i automatem.

   
• kierowca z PKM-u Świerklaniec (62.233.185.*) (2005-05-06 13:52:30)

  Skasowany w 2002r.Szkoda mi go...Pamiętam jak jechałem nim na 114 w 2001 r.

   
• F.Kl (62.233.185.*) (2005-05-08 19:34:48)

  Skasowany w 2002r.

   
• F.Kl (62.233.185.*) (2005-05-08 19:35:41)

  Naprawdę dobry był z niego piernik :(

   
• PKM (192.168.3.*) (2005-07-17 21:16:49)

  Według mnie to jakaś podmiana na 5.Albo jedzie podmienić jakiegoś zdechloka(można zauważyć ,że z tyłu nie ma tablic a prawie zawsze jak jedzie podmiana to z tyłu nie ma tablic)albo mógł on się zepsuć i kierowca ściągnął już tablice z tyłu.Z jaką linią był związany i od kiedy był w PKMie?

   
• Rafał (212.106.128.*) (2006-03-27 01:28:09)

  W PKM Świerklaniec bohater tej fotki jeździł od wiosny 1999 r.

   
• Mikey (*.finet.net.pl) (2007-08-13 02:20:39)

  TO był rezerwista z załogą Michał Kieszek-Mariusz Juranek, o ile dobrze pamiętam (Juran jeździ obecnie na #0617 z Maricnem Baranowskim -"Baranem" - przeszli na niego z #1447 "objazdem" przez #0605). Najczęściej ten złom latał na 5 lub 192, względnie 129. Z tego, co pamiętam, to skasowany nie w 2002, a w 2000. W 2002 lub pod koniec 2001 skasowano #1445 - wyglądał niemal identycznie (pod koniec miał numery według obecnego szablonu, ten miał małe przez całą kadencję).

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: