Komentarze

• 

  mzk804 (2010-02-22 20:40:01.886735)

  EN80 :P

   
• 

  JP (2010-02-22 20:41:24.560213)

  Hm, w sumie racja, więc pytanie brzmi - bardziej pasuje to tutaj czy na phototrans.eu kolejowe?

   
• 

  N (2010-02-22 21:14:15.905281)

  Dalece nie elektrowozownia, tylko po prostu zajezdnia. A wagon wpisałbym jako typ "Angielski", bo jako taki były ogólnie znane w GOP.

   
• 

  JP (2010-02-22 21:17:50.133285)

  Słowo "elektrowozownia" padło w opisie zdjęcia z książki.

   
• 

  N (2010-02-22 21:25:01.426243)

  To widać autor miał takie źródło - albo wizję. W praktyce była to zwykła zajezdnia tramwajowa.

   
• 

  JP (2010-02-22 21:26:42.930521)

  Tak czy owak, to ten sam obiekt co teraz, nie było zmiany lokalizacji? Swoją drogą, czy typ Angielski jest już gdzieś dodany w bazie?

   
• 

  N (2010-02-22 21:39:58.622785)

  Obiektu od 1978 roku nie ma - znacznik na mapce przenieś na północną stronę alei Kołłątaja, mniej więcej naprzeciw skrzyżowania z Małachowskiego. A Anglika w bazie raczej nie ma.

   
• 

  JP (2010-02-22 21:49:58.932342)

  Widzę, że jest dodany na phototrans.eu kolejowym jako English Electric.

   
• Lipton (2010-02-22 21:57:50.780884)

  To jest tramwaj. Więc dlaczego miałbyś go dodawać na część kolejową? A jak określano te wozy, to powiedział już kolega 'N'. /kl

   
• Jarosz (2010-02-22 22:10:04.922916)

  +1

  To WKD powinno być tutaj, a nie zagłębiowskie tramwaje na kolejowym

   
• piotram (*.play-internet.pl) (2010-02-26 23:22:32.969467)

  N & JP: W tamtych czasach tramwajowe wagony silnikowe często nazywano "elektrowozami".

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: