3 maja 2010 - Lublin, ul. Mełgiewska. Na zdjęciu potężnej pojemności i mocy 12-litrowy silnik OM 457 LA, dla którego utrzymanie prędkości 70 km/h pod górę na podjeździe na Drodze Męczenników Majdanka to żadne wyzwanie. Pomimo, że 6-biegowa skrzynia próbuje trzymać go w ryzach optymalnego pasma prędkości obrotowych, spalanie nie zachwyca i sięga ponad 60 l/100 km. Opisane elementy: 1 - przewody cieczy chłodzącej, 2 - koło napędu pompy wodnej, 3 - koło napędzające paski klinowe przykręcone do końcówki wału korbowego, 4 - kadłub - 5 - alternator. Po lewej są zdaje się jeszcze dwa alternatory, a na dole - pompa wspomagania układu kierowniczego.

Komentarze

Wojciech (2010-05-04 23:03:39.129966)
A dla porównania ile IK280 spala?
JP (2010-05-04 23:05:57.202369)
35-40 l/100 km. Trzeba jednak uwzględnić, iż ikarus jest o połowę lżejszy, nie posiada tylu alternatorów (brak zasilania wyświetlaczy, elektroniki itp), a także nie posiada klimatyzacji kabiny kierowcy.
kszyszek (*.22.139.128.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-05-04 23:35:39)
Ten silnik ma 354KM? Z tego co słyszałem, w częstochowskich Citaro G, silniki o takiej mocy spalają ok. 50 l/100 km. Ale są to silniki leżące, chociaż nie wiem, czy ma to jakiś wpływ na spalanie. Ale jakby nie spojrzeć, to silniki Mercedesa są dość paliwożerne.
Zielony (2010-05-04 23:51:01.873708)
3- Dokładnie mówiąc koło to jest zamocowane do przedniego zakończenia wału korbowego.
16v (*.speedway.lublin.pl) (2010-05-05 10:05:30.914326)
Te mają 299 koni.
kszyszek (*.27.132.167.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-05-05 12:40:16)
Najnowsze częstochowskie Citaro G też będą miały 299 KM. Trochę dziwnie, że przy większej mocy jest niższe spalanie...
Robert_529 (*.satfilm.com.pl) (2010-05-05 12:55:38)
Mnie nie dziwi, bo silnik mający większą moc, mniej się męczy i potrzebuje mniej paliwa.
Cyklisten (2010-05-05 17:15:22.637422)
A ten "owinięty" przewód u góry po prawej to od systemu gaszenia? Nie powinien być czerwony?
JP (2010-05-05 21:16:01.136017)
O ile mi dobrze wiadomo to ten sprzęt nie ma systemu gaszącego.
kszyszek (*.21.82.232.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-05-11 16:51:18)
@JP: Infobus twierdzi inaczej... http://infobus.pl/text.php?from=search&id=29181
JP (*.dynamic.inetia.pl) (2010-05-12 15:49:51.281673)
Widocznie ma rację, że jest tu Voith Fogmaker. Na zdjęciu http://infobus.pl/files/29181/5.jpg przewód jest czerwony, tak jak sugeruje Cyklisten.
Pyjter (2010-05-29 23:30:57.358264)
Wszystko fajnie, ale Ikarus to spala raczej 40-45 aniżeli 35-40 No chyba, że mowa o "nafciarzach", którzy wyrzucają ikara na luz przy każdej możliwej okazji.

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,407871,0,Mercedes_Conecto_G_2335.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/702/407871.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,407871,0,Mercedes_Conecto_G_2335.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/702/407871.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>

Mercedes Conecto G #2335

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Pokrewne zdjęcia

Zalinkuj nas