Komentarze

• (2010-05-20 12:36:58.549262)

  Jakiego tematu?

   
• Marek Landowski (2010-05-20 12:43:10.491932)

  BTW - jak dodajesz takie rzeczy jak rok produkcji to możesz dodać od razu pozostałe lata (właściciel, tablice rejestracyjne).

   
• 

  kocham_berliety (2010-05-20 12:58:05.290007)

  Po kiego te okienka zostawili? Rozumiem ich zastosowanie w wersji LE, ale nie w LF.

   
• Marek Landowski (2010-05-20 13:02:36.87968)

  Ciekawym jak to od środka wygląda, bo wydaje mi się, że okienka wychodzą na wnętrze klap?

   
• Baracus (2010-05-20 13:18:10.564736)

  Masz może zdjęcie środka? A w szczególności z widokiem na te dodatkowe szyby. BTW: Wygląda fajnie, lepiej niż Solbus.

   
• Maciek_150 (*.ztpnet.pl) (2010-05-20 13:30:31.073895)

  Widzę podział na wersję LE i LF To dlaczego nie można przy Peerach zrobić podziału na U i M ??

   
• 

  mzk804 (2010-05-20 13:35:41.424878)

  Nie.

   
• weszpolak (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-05-20 13:42:34)

  Jak widać na zdjęciu, owe górne okienka nie wychodzą na wnętrze klap.

   
• MIG (*.um.wroc.pl) (2010-05-20 13:54:24.924327)

  Ciekawiej to wygląda, niż Citara, Urbina, Lion'sy, 7700, czy Omnie. Może też dlatego, że Autosan jest inny, po prostu nowy. A tamte się opatrzyły. Ponadto to jest autobus, a nie wyrób autobusopodobny (czytaj: MAZ, LAZ, Bogdan, SOR)

   
• Deco (*.179.196.129.static.3s.pl) (2010-05-20 14:21:12.598882)

  Dla mnie super
  Silnik jest w zabudowie wieżowej?

   
• mieszkaniec (85.202.48.*) (2010-05-20 14:27:14.051694)

  Okienka zostały, ale czy mi się wydaje, czy są dobre 10cm niższe?

   
• Marcin_FTŚ (2010-05-20 14:28:33.752825)

  Tak, silnik jest w zabudowie wieżowej, za ok. 30 min dodam zdjęcia wnętrza i pulpitu.

   
• Mychas (2010-05-20 14:31:03.238415)

  :) No to zapraszamy do Rzeszowa. Szkoda tylko tych okienek.. a poza tym przyjemny autobusik.

   
• Michał (*.telpol.net.pl) (2010-05-20 14:38:09.791038)

  Prosimy o temat Sosnowiec Expo Silesia 2010

   
• 

  Przemek (2010-05-20 14:57:25.491028)

  Co oni się tak uparli na schemat MPK Wrocław

   
• Marcin_FTŚ (2010-05-20 14:59:29.405913)

  Dodane bonusy, pulpit i wnętrze.

   
• 

  Franek Kimono (2010-05-20 17:30:35.115058)

  Dobrze, że te okienka zostawili. Będzie więcej światła wewnątrz.

   
• Miś (10.0.7.*) (2010-05-20 18:08:31)

  Aż się nie mogę doczekać kiedy się nim przejadę.Zrobił na mnie wrażenie.

   
• Marek Landowski (2010-05-20 18:17:39.70555)

  A jakby było o tyle wyższe zwykłe okno to by światło nie wpadało? :P

   
• 

  Wave (2010-05-20 18:24:04.556707)

  Idealny dla PKM Gdynia! Czekam na wersję elektryczną.;)

   
• M11 (2010-05-20 20:40:02.121298)

  Dla mnie bomba! Jeśli będą konkurencyjni cenowo i uważnie wsłuchają się w opinie testujących, sądzę, że odniosą sukces.

   
• M11 (2010-05-20 20:43:36.459811)

  Środkowe drzwi znacznie przesunięte do przodu w stosunku do LE.

   
• 

  Michalbc (2010-05-21 11:35:47.880137)

  Widać, że starano się zunifikować części z LE. Ja bym troszkę inaczej rozwiązał sprawę tyłu. Wyświetlacz umieścić na środku, zabudować go, tak jakby tymi szybkami a samą szybę obniżyć. Zamiast znaczka Autosanu dałbym bociana, tego co jest przyklejony na M09LE. Z przodu poodklejać literki AUTOSAN, a SANCITY 12 umieścić na czarnej listwie świateł. Na żółtym panelu umieścić oczywiście bociana. Wyglądałoby to o wiele bardziej znośnie

   
• MIG (*.um.wroc.pl) (2010-05-21 12:02:53.746957)

  Odnośnie malowania wzorowanego na MPK Wrocław - otóż któryś z sanockich projektantów modelu M12LE pochodzi z Wrocławia i przez czysty sentyment tego człowieka autobus dostał takie właśnie barwy, a za nim M09LE oraz powyższy M12LF. Stała się ta barwa testową dla nowych Autosanów. Pamiętam, jak zaprezentowali LE w tych barwach, pojawiła się nawet plotka, jakoby MPK miało wydzierżawić linie 103 i 403 innemu przewoźnikowi, który kupi Autosany. Jak widać nie sprawdziło się. Dla zainteresowanych M12LF - silnik IVECO w zabudowie wieżowej, deska VDO, długość 12 000 mm (krótszy od wersji LE), osie ZF.

   
• KAROSA (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-05-21 16:14:32.620549)

  Podobnie jak i wersja LE jest bardzo ładny aczkolwiek trochę się rozczarowałem. Myślałem, że wersja niskopodłogowa będzie jednak jeszcze trochę niższa co wyeliminowało by te małe, górne okienka. Mimo, że jest to charakterystyczny szczegół tej konstrukcji, moim zdaniem nie pasuje do niej i lepiej by wyglądał aby okna boczne były wyższe.

   
• mieszkaniec (85.202.48.*) (2010-05-21 23:00:55.293583)

  Jest niższy niż LE, okienka też są mniejsze. Żeby je wyeliminować trzeba by było podwyższyć pozostałe szyby a to wiązałoby się ze zmianami konstrukcyjnymi i wzrostem kosztów. Poza tym mi się te szybki podobają - jest jaśniej, to tego zawsze jest to coś oryginalnego.

   
• alfons (83.2.137.*) (2010-05-22 20:45:43)

  Ludzie coście się tak czepili tych okienek. Sprawa jest prosta - od góry okienek leci poziomy profil stalowy ściany, od dołu drugi profil, przy słupach wspawane blachy - dzięki temu autobus się nie złamię - przecież coś musi przenieść obciążenia...

   
• Michał (*.dynamic.mm.pl) (2010-05-31 16:39:20.281723)

  Ja też nie rozumiem co się tak wszyscy czepiają tych małych okienek. Autosan nawiązuje do tradycji, kiedyś też nad szybami bocznymi, montowali dodatkowe okienka. Ot cała filozofia. To tak jakby czepiać się Solarisa, że ma z przodu asymetryczną szybę Autobus jak dla mnie prezentuje się znakomicie i absolutnie nic bym w nim nie zmieniał. Podejście cwaniaczków jest takie jak zawsze. Patrzą przez pryzmat Hadziewiątki na Autosana i choćby nowy pojazd tej marki był cudem techniki, to dla nich zawsze to będzie "TYLKO" Autosan...

   
• designer (*.dynamic.mm.pl) (2010-05-31 20:38:31.874877)

  Bardzo fajna stylistyka nadwozia, ale jednak zmieniłbym kilka rzeczy. Po pierwsze dolna część przedniego zderzaka nijak nie pasuje do reszty. Przydało by się to przeprojektować na podobieństwo tej górnej części tegoż zderzaka. Zmieniło się ostatnio nieco logo autosana, ale wycięcia w klapie przedniej i zderzaku na okrągłe logo pozostały. To też powinno zostać zlikwidowane. Podobnie tłoczenie na logo w tylnej klapie. Najbardziej jednak razi mnie ta dolna część przedniego zderzaka.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: