Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 178.62kB
Komentarze
Pozwolę sobie na konkluzję, ale to zdjęcie wygląda, jakby było zrobione na odwal się.
Nie jest to klasyczne ujęcie wnętrza, bo chodziło o ukazanie tej poręczy, która straszyła w ruchu liniowym.
@ DAN cóż to, jakaś nagonka na ten wóz?
Tak, zgadza się, lata świetności ma już za sobą, ale powtórzę to co napisałem pod zdjęciem Stefka : wolę #126 od wynalazków #501-#503 (mimo, że tamte są lepsze dla tzw. statystycznego pasażera). @ Michał Sot nie każdy MAN z tego rocznika jest "złomiasty"@Opolanin: Sam się podkłada;P Żeby jeździć w takim stanie wtedy jak mam aparat;)
Że niby moja ulubiona 120stka straszy pasażerów?:P No ja jednak jestem zdania, że ta 120stka na tle reszty naszego starego taboru wypada całkiem dobrze. A czytając to, można odnieść wrażenie że to kolejne wcielenie #615;)
@HaCe: Ja też wolę 120M od M11 i L11:) Więcej miejsc siedzących, kaskadowy układ siedzeń, młodsze roczniki. Ale te do #130 to już faktycznie straszą.
No nie do końca to miałem na myśli. Osobiście większą sympatią darze jednak Migi. Ale oczywiście prawdą jest, że 120stki są praktyczniejsze. Z tym 615 miałem na myśli, nie to ze był Migiem, tylko to jak był zdezelowany. No a 126 poza nastoletnim lakierem, nie ma powodów, żeby straszyć. Silnik i skrzynia względnie ładnie i cicho chodzą, zgnity nie jest, wesołej twórczości na nim też nie ma.
No w sumie, od biedy wesołą twórczością można by nazwać to zlikwidowane siedzenie, ale to akurat ma marginalny wpływ na jego straszenie pasażerów:P No z tym #615 racja, wiadomo w ogóle co było powodem złomowania?
@Michał Sot: każdym MAN bije na głowę Jelcza. Młodsze NL2x2 to biją nawet vecto na głowę.
@HaCe: Likwidacja tego siedzenia to zmniejszenie liczby miejsc siedzących, więc ewidentnie na minus. Ale jest tak powszechne w Opolu, że zamieszczając to zdjęcie chciałem zwrócić uwagę bardziej na pionową poręcz. Człowiek chce się złapać, a tu... zaskok.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
