Komentarze

• 

  Lukasy (2010-09-25 19:43:39.989846)

  Chyba przekombinowałeś z niebem, nad drzewami jest wręcz aureolka.

   
• e0n (2010-09-25 20:12:08.823325)

  To jest niestety efekt uboczny operacji Cień/Podświetlenie a później skorygowania tego dodając kontrastu.

   
• 

  Antech (2010-09-26 22:41:24.187805)

  Ale to lusterko mogłeś wykadrować jakoś już :>

   
• z-x (194.181.245.*) (2014-02-10 21:04:55.655246)

  niedługo ma jechać w ostatnią trasę na hutę.

   
• ostrowiec (*.ostrowiec-sw.vectranet.pl) (2014-04-05 20:18:03.652645)

  jedyny jeżdżący w czynnej służbie wóz jedyna ostatnia 200

   
• Andrzej, Warszawa (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-05-14 22:54:46.357733)

  A 208 już wycofali?

   
• TajemniczyPL (*.dynamic.chello.pl) (2014-05-16 14:55:52.322912)

  Tak 208 wycofane i umiera na zajezdni

   
• Andrzej, Warszawa (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-05-18 17:49:38.507992)

  Zwija się firma, oj zwija. Za rok o tej porze -jeśli mieszkańcy Ostrowca nie odwołają w jesiennych wyborach samorządowych obecnych władz miasta- po Ostrowcu będą śmigały tylko prywatne LT-ki i Transit-y.

   
• bis (*.42.186.114.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-05-29 14:50:22.972176)

  Smutne to co kolega Andrzej pisze, ale to prawda.Pomyśleć, że jeszcze do końcówki lat 80 ostrowieckie MPK było jednym z wiodących w kraju.Uratować je może tylko pomoc władz miasta.

   
• Andrzej, Warszawa (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-06-03 23:25:16.676221)

  Albo dobry logistyk lub specjalista transportu. Znam człowieka, który potrafi robić cuda. W końcu to On podpowiedział tym niemotom w ostrowieckim MPK, że w razie ograniczenia rozkładu przez miasto , utrzymywali kursy komercyjne. Zgodę na wykonywanie linii MPK ma, a skoro jest spółką prawa handlowego może dowolnie wykorzystywać swój majątek. Daję głowę, że gość mógłby reanimować tego trupa. Przecież miastu nie chodzi o dobro wspólne. Tam rozgrywają się ordynarne geszefty, dla których upadek MPK będzie tylko swoistym katalizatorem.

   
• ostrowiak (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2014-06-05 12:52:12)

  Koledzy wydaje mi się, że to już sprawa nie do odkręcenia.Jeśli MPK Ostrowiec ograniczy się w kursowaniu tylko do granic miasta to upadnie całkiem w ciagu roku,chyba że wygra przetarg na gminy.Tylko, że busy już jeżdżą do gmin ościennych,a kto wygra z nimi konkurencje za wozokilometr?

   
• Andrzej, Warszawa (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-06-16 20:23:50.513567)

  Mylisz się. To jest do odkręcenia. Natomiast brak reakcji spowoduje upadek spółki. Z moich obserwacji wynika, że na takim scenariuszu zależy nie tylko innym przewoźnikom, czy urzędowi miasta, ale także niektórym zatrudnionym w samej spółce.

   
• kszo (46.45.105.*) (2014-07-26 18:08:23.977063)

  Jak nowy trozkład jazdy się przyjmie i się sprawdzi,to może nasze MPK się podźwignie.

   
• Andrzej, Warszawa (*.warszawa.vectranet.pl) (2014-12-08 11:37:13.543242)

  Z tak niską częstotliwością kursowania, prawdopodobnie się nie przyjmie. Zmiana numeracji utrwalonej w pamięci pasażerów, to kolejny strzał we własne kolano. Jedyny plus, to taryfa.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: