Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 257.00kB
20 styków na rozruchu, pozycja "0", 22 styki hamowania - tak wyglądała większość nastawników stodwójek. Nastawników, które powodowały, że stodwójki to tramwaje, a stopiątki to stopiątki. Niestety obecnie to już historia. Z najnowszych informacji wynika, że na stanie MPK Wrocław nie figuruje już ani jeden liniowy wagon 102Na.
Komentarze
- Kuba S. (*.internetia.net.pl) (2011-05-17 20:35:45.258701)
Też bym chciał wakacje już :P
Wielka szkoda. To koniec pewnej epoki w transporcie szynowym. Dziękuję losowi że dane mi było poprowadzić 102N #8 w czasie festynu w Katowicach. Niezapomniane wrażenie. Miałem zamiar przyjechać do Wrocławia specjalnie, żeby zwiedzić miasto z okien stodwóki, niestety już się to nie zrealizuje :(. Brawa za opis.
Ech, myślałem że jeszcze jakąś złapię na linii przed sezonem wakacyjnym. :(
Od końca kwietnia już nie jeżdżą. Dzisiaj się okazało, że są skreślone ze stanu.
Co jak co, ale jazdę takim wozem będzie się wspominać latami. Pierwszy styk- 6,7,8...:>
Tak to się jeździło 102Nd :-P Były takie wagony 102Na, w których po załączeniu stycznika jechało się korbą od razu na ostatnie styki.
Ależ romantycznie to ująłeś. Po 22 styki w każdą stronę hmmm robi wrażenie. Nawet współczesne wagony z rozruchem tyrystorowym lub asynchronicznym mają mniej.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
