Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Gotha T57 #2
490465  
:
2

Gotha T57 #2

Wyprodukowany: 1957
Autor: Adam G. plcenzoredytorRSS (33)
Dodano: 2011-05-23 23:01:21
Miejsce: Bad Schandau / Sachsen    
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 256.74kB
30 kwietnia 2011 - Szwajcaria Saksońska, Kirnitzschtalstrasse między końcowym przystankiem Beuthenfall i Nasser Grund. Mimo swej niewielkiej długości (niecałe 8 kilometrów), z pewnością jest to jedna z bardziej klimatycznych linii tramwajowych w Niemczech. Gothy pną się krętą drogą pod górę z położonego nad Łabą Bad Schandau, dowożąc turystów i spacerowiczów do wodospadów, leśnych ścieżek, hoteli i restauracji. Na skutek powodzi, od sierpnia 2010 do połowy kwietnia 2011 roku kursowały tędy wyłącznie autobusy zastępcze. Na szczęście niespełna tydzień przed naszą wizytą udało się przywrócić kursowanie kultowego tramwaju. Aktualnie linia jest skrócona o jeden przystanek - dojeżdża tylko do Beuthenfall, dalej trzeba iść pieszo lub skorzystać z kursującego rzadko autobusu linii 241.
pl gt
Tagi: VVO Kirnitzschtalbahn

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,490465,0,Gotha_T57_2.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/682/490465.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,490465,0,Gotha_T57_2.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/682/490465.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>