Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
492027
:
0
0
Dodano: 2011-05-31 14:34:33
Miejsce: Słupsk / Pomorskie
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 292.36kB
Rozmiar pliku: 292.36kB
31 maja 2011 - Słupsk, fabryka pomiarów przy ulicy Stanisława Konarskiego. Coraz więcej przewoźników decyduje się na zamawianie autobusów Scanii z silnikiem Euro 6. Ostatnio ACTV Wenecja, teraz demówka na Szwecję. Na zdjęciu świeżutka OmniCity przyjechała właśnie na pomiary. Wnętrze autobusu bardzo mi się spodobało, siedzenia wygodne na maxa (firmy Noco oczywiście). Wóz w układzie drzwi 2-2-0, co sprawia wrażenie, że jest 10, a nie 12-metrowy.
PS: Warszawiacy, sprawdźcie niebawem na zajezdni PKSu Grodzisk Mazowiecki, czy nie dotarła do Was nowa OmniCity. Wczoraj na terenie Scanii odbywały się ostatnie poprawki, oczywiście nie obyło się bez wyświetlenia dupereli np. "504 -> Os. Kabaty".
PS: Warszawiacy, sprawdźcie niebawem na zajezdni PKSu Grodzisk Mazowiecki, czy nie dotarła do Was nowa OmniCity. Wczoraj na terenie Scanii odbywały się ostatnie poprawki, oczywiście nie obyło się bez wyświetlenia dupereli np. "504 -> Os. Kabaty".
Komentarze
Ten autobus jest demówką dla Scanii Burnstrom. Zamówienie na jedną sztukę.
- Cyklisten (*.bbcust.telenor.se) (2011-06-01 20:42:53.298758)
Szwecja nie ma wyboru, w miastach są wprowadzone tzw. Miljözoner dla ciężkich pojazdów. Jak nie chcą lub nie mogą mieć CNG to muszą sobie radzić inaczej.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,492027,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_G0_490B.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/558/492027.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,492027,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_G0_490B.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/558/492027.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>