Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Jelcz M101I3 1 #759
507917 Jelcz M101I3 1 #759
Built: 2006
Manufacturer Name: Jelcz
Chassis:Jelcz M101
Body: Jelcz M101
Engine: Iveco Tector F4AE0682C 176kW/239HP 5883cm3
Gearbox: ZF 6S-700 BO
Design Of Doors: 1-2-0
Miejski Zakład Komunikacyjny sp. z o.o. w Jeleniej Górze - Jelenia Góra
Author: BzL plRSS (0)Uploaded: 2011-08-25 20:00:43
Place: Podgórzyn / Dolnośląskie    Route: 4
Width: 900, Height: 600File size: 283.34kB
25 august 2011 - Droga Podgórzyn - Borowice.
Dzisiaj władze miasta na lokalnym portalu Jelonka, opublikowały sponsorowany artykuł o długo zapowiadanych zmianach w jeleniogórskiej komunikacji miejskiej. Jak można się było spodziewać po jeleniogórskich urzędnikach jedynymi działaniami jakie wprowadzono są cięcia kursów, które dzięki ostremu sprzeciwowi mieszkańców nie osiągnęły tak ogromnych- jak wcześniej zapowiadano rozmiarów. Likwidacje dotyczą przede wszystkim kursów na trasach podmiejskich, najdotkliwsze w gminie Podgórzyn ( zmniejszenie wozokilometrów o ponad 33%) Mysłakowice ( 28%) Jeżów Sudecki (20%) Piechowice ( 11%). W samej Jeleniej Górze wycofano się pomysłów likwidacji szczytowej linii 17, a ilość pracy przewozowej ulegnie zmniejszeniu zaledwie o 10%. Likwidacji ulegnie 0, a NOCka nie będzie zajeżdżała pod główny dworzec kolejowy ( co akurat jest pomysłem dobrym, gdyż nikt nie korzystał z tej możliwości) Linie 2, 12 i 27 nie będą zajeżdżały pod Tesco . Podstawowa bolączka transportu zbiorowego czyli stadna jazda autobusów wpływająca na znacznie mniejszą częstotliwość a spowodowana źle ułożonym rozkładem jazdy nie została w ogóle wyeliminowana. Zasadnicze jest więc postawienie pytania, po co w ogóle wydawano spore pieniądze na analizy potokowości , zbierano wnioski od pasażerów, skoro nikt nie podjął się nawet próby osiągnięcia celów jakie miały być za ich pomocą osiągnięte. A warto przypomnieć, że te zapowiadane są już od ponad dekady i zawsze kończą się wyłącznie wycinaniem kolejnych kursów.
pl gt
Tags: 4

Comments

Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting rules of this page
Share It: BloggerFacebook

Related Content

                                                        
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://phototrans.pl/14,507917,0,Jelcz_M101I3_1_759.html][img]http://phototrans.pl/images/photos/original/431/507917.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://phototrans.pl/14,507917,0,Jelcz_M101I3_1_759.html"><img border=1 src="http://phototrans.pl/images/photos/original/431/507917.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>